享界S9的营销节奏其实一直在线。

第一波是老板。

强调商务出行，空间大气、舒适。于是余承东找来目标受众，周鸿祎、王高飞都亲自体验，并激情下单。

第二波是明星。

强调高端、保护隐私。先是黄晓明、高叶在发布会上发言称赞，然后现在签了杨幂当品牌挚友，国民度、流量度都有了。

另外，享界S9是华为和北汽携手打造的，北汽表现除了ALL IN 的态度，产能方面全面支持，之前智界S7出现的产能交付问题从源头控制了。

更有意思的是价格，公务用车标准部长级是45万元以下，享界S9 Ultra 就卡线定在44.98万元。

高端纯电难卖是事实，华为算是在努力开新路。

前几天车fans创始人孙少军给出的数据是，上市一周，享界S9销量在7500-8500辆内，很快要突破1万台。

如果跟蔚来ET7比，这个销量已经很成功了，但如何跟爆款问界M7、M9比，显然称不上什么爆款。

高端纯电的风口还没有来，但享界S9已经占位了。