原地调头:是花拳绣腿?还是轻松神器!(接上条)
在2024成都车展上,智己展示的双电机原地掉头破圈成都车展,在破圈的过程中也引发了不少疑问,最多的就是类似:“原地调头有什么用?底盘灵活又能做什么?”
文字看上去很难理解,但是换到上帝视角理解就轻松了很多, 下面有个小视频,白车5米出头,黑车4米9不到,红车3米4。但是转弯半径看起来竟然差不多?毫无疑问,白车的灵活性满分!
白车:智己L7
黑车:高合hiphi Y
红车:欧拉黑猫
在全新LS6上,灵蜥底盘将白车的灵活上升到了一个更新的高度,从后轮转向变成了万向转向,在更多的场景下发挥强有力的作用,比如在低速泊入的时候,后轮与前轮同向转动,可以少打几把方向,让停车入库变得更加轻松和优雅,再也没有手忙脚乱的感觉。
再讲个例子,比如上下人行道路沿的时候,灵蜥底盘还可以自动通过空悬来调整车辆角度和高度,避免了托底的情况发生,让驾驶更轻松,副驾也再也不用“下去帮我看着”了!
所以,灵蜥底盘作为全新LS6最大的更新,绝不仅仅是简单的博个眼球,在实际日常生活中,却也是使用感满满,上得了厅堂,下得了厨房,这种感觉,你爱了没?也建议智己的小伙伴,在规划试驾线路的时候,务必要把这些优势场景展示出来,毕竟,你的酒再香,吆喝还是少不了哒!
在2024成都车展上,智己展示的双电机原地掉头破圈成都车展,在破圈的过程中也引发了不少疑问,最多的就是类似:“原地调头有什么用?底盘灵活又能做什么?”
文字看上去很难理解,但是换到上帝视角理解就轻松了很多, 下面有个小视频,白车5米出头,黑车4米9不到,红车3米4。但是转弯半径看起来竟然差不多?毫无疑问,白车的灵活性满分!
白车:智己L7
黑车:高合hiphi Y
红车:欧拉黑猫
在全新LS6上,灵蜥底盘将白车的灵活上升到了一个更新的高度,从后轮转向变成了万向转向,在更多的场景下发挥强有力的作用,比如在低速泊入的时候,后轮与前轮同向转动,可以少打几把方向,让停车入库变得更加轻松和优雅,再也没有手忙脚乱的感觉。
再讲个例子,比如上下人行道路沿的时候,灵蜥底盘还可以自动通过空悬来调整车辆角度和高度,避免了托底的情况发生,让驾驶更轻松,副驾也再也不用“下去帮我看着”了!
所以,灵蜥底盘作为全新LS6最大的更新,绝不仅仅是简单的博个眼球,在实际日常生活中,却也是使用感满满,上得了厅堂,下得了厨房,这种感觉,你爱了没?也建议智己的小伙伴,在规划试驾线路的时候,务必要把这些优势场景展示出来,毕竟,你的酒再香,吆喝还是少不了哒!