#极氪7x上市25天交付破万#
上市仅25天,破万台!恭喜极氪。
极氪7X是唯一一款围攻Model Y中的非溜背SUV,在这场围攻战里走了不同路,而且是有点回归本质的意思,用纯正SUV来打赢SUV的用户。
1.很SUV的底盘,极氪7X拥有超过190MM的离地间隙,不瞒各位,这也是最近这么多新车发布的情况下,我看过的离地间隙最大的SUV了,这样的话就再也不用担心城市里上个马路牙子了。
2.很SUV的空间,大空间是SUV的核心竞争力,在极氪7X上把这个情况演绎到了极致,无论是主驾,副驾还是后排,都非常大的空间。这主要是因为凭借浩瀚架构的空间布局优势,采用863mm的短前悬设计,使得极氪7X以4825mm车长实现2925mm超长轴距,得房率超过83%,同级最大。
3. 很SUV的场景,后驱版车型的电机峰值功率高达310kW,动力远超3.0T V6发动机;在主动式油冷技术、双联齿行星排减速器技术等多项先进技术加持,电机效率高达98%,电驱系统综合效率高达92%,使得后驱车型零百加速最快可达5.7秒。再加上高底盘的加持,就没有7X去不了的地方。
4.很SUV的舒适,整个座椅拥有非常好的舒适度,而且前后排的座椅的深度和高度都不错,基本没有坐小板凳的感受,前排座椅下设计了大腿托,后排也提供了134度的躺倒体验,甚至还可以选装通风加热和按摩的套装,又舒服又很大的体验,极氪7X完成了一次既要又要。
更重要的是极氪的制造能力,背靠吉利的顶级制造能力,在银河E5以后再次创下新车首月交付破万的记录,双过万在目前的主机厂还真不多见,其实哪怕是交付首月单过万,在目前的新能源品牌里也不算多。
特别建议大家去看看实车,这种质感,要看了就很明白。
上市仅25天,破万台!恭喜极氪。
极氪7X是唯一一款围攻Model Y中的非溜背SUV,在这场围攻战里走了不同路,而且是有点回归本质的意思,用纯正SUV来打赢SUV的用户。
1.很SUV的底盘,极氪7X拥有超过190MM的离地间隙,不瞒各位,这也是最近这么多新车发布的情况下,我看过的离地间隙最大的SUV了,这样的话就再也不用担心城市里上个马路牙子了。
2.很SUV的空间,大空间是SUV的核心竞争力,在极氪7X上把这个情况演绎到了极致,无论是主驾,副驾还是后排,都非常大的空间。这主要是因为凭借浩瀚架构的空间布局优势,采用863mm的短前悬设计,使得极氪7X以4825mm车长实现2925mm超长轴距,得房率超过83%,同级最大。
3. 很SUV的场景,后驱版车型的电机峰值功率高达310kW,动力远超3.0T V6发动机;在主动式油冷技术、双联齿行星排减速器技术等多项先进技术加持,电机效率高达98%,电驱系统综合效率高达92%,使得后驱车型零百加速最快可达5.7秒。再加上高底盘的加持,就没有7X去不了的地方。
4.很SUV的舒适,整个座椅拥有非常好的舒适度,而且前后排的座椅的深度和高度都不错,基本没有坐小板凳的感受,前排座椅下设计了大腿托,后排也提供了134度的躺倒体验,甚至还可以选装通风加热和按摩的套装,又舒服又很大的体验,极氪7X完成了一次既要又要。
更重要的是极氪的制造能力,背靠吉利的顶级制造能力,在银河E5以后再次创下新车首月交付破万的记录,双过万在目前的主机厂还真不多见,其实哪怕是交付首月单过万,在目前的新能源品牌里也不算多。
特别建议大家去看看实车,这种质感,要看了就很明白。
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