一个看得见摸得着体验得到的功能,为什么没意义?这期讨论的话题是#智能汽车卷座椅有意义吗# ,我来说说其中意义何在哈。
一是功能确实突出,像零重力座椅、女王副驾等,主打一个舒适舒服,尤其是开长途,配合现在电车普遍都能做到的大空间和智能化,你只要体验过一次你就觉得它有意义了。而像母婴级座椅材质等,设计出来的目标性也很强,就是奔着新生儿家庭来的,有总比没有的好吧?况且这些车型也没有因为座椅牛逼了价格就往上走了。
第二点我觉得才是最重要的,这些功能突出的座椅,是让准消费者们最直观能感受到展车“好的一面”的途径,只要消费者坐上去他就能感受到,分分钟比家里的座椅还要舒服。相比我们理工男整天说的800V、碳化硅、P1P3构型混动……女主人更能真切感受到座椅带来的突出享受。所谓念念不忘必有回响,说不定真就是凭着一把座椅,女主人就能把这车给定下来了。
一是功能确实突出,像零重力座椅、女王副驾等,主打一个舒适舒服,尤其是开长途,配合现在电车普遍都能做到的大空间和智能化,你只要体验过一次你就觉得它有意义了。而像母婴级座椅材质等,设计出来的目标性也很强,就是奔着新生儿家庭来的,有总比没有的好吧?况且这些车型也没有因为座椅牛逼了价格就往上走了。
第二点我觉得才是最重要的,这些功能突出的座椅,是让准消费者们最直观能感受到展车“好的一面”的途径,只要消费者坐上去他就能感受到,分分钟比家里的座椅还要舒服。相比我们理工男整天说的800V、碳化硅、P1P3构型混动……女主人更能真切感受到座椅带来的突出享受。所谓念念不忘必有回响,说不定真就是凭着一把座椅,女主人就能把这车给定下来了。
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