千呼万唤，小鹏P7+终于正式上市了，价格18.68w-21.88w，比我当初想的19.68还要低。而且有个彩蛋，21.88w是限定版Max车型，上了新配色、内饰面临、运动轮毂等等。

其实从巴黎车展预售到正式上市也就一个月不到的时间，但是小鹏在P7+身上投入的东西却比以往都要多，开启预售后的各种分享会、各种试驾体验，甚至中间还有个小鹏AI科技日，我相信大家对这款车的了解肯定是会比以往的车型要更加深入。

刚开始介绍小鹏 P7+ 的时候，何小鹏回忆起了小鹏 P7 ，虽然 P7+ 在产品序列是并不是 P7 的升级版，但是在它身上确实能够看出当年小鹏 P7 的“气质”。

凭借着当时国内机极为罕见的高速导航辅助驾驶功能、全场景语音对话的智能体验以及出色的造型和三电技术......小鹏P7是新势力里第一款敢于全面对标Model 3的产品，而且在2020年成为了新势力销售冠军，一时风光无限，

何小鹏今晚也很自豪地喊出：小鹏P7是中国影响力最大的电动汽车之一

那如今的小鹏P7+有什么呢？作为小鹏新10年的开端之作——全球首款AI汽车，何小鹏最想做到的是两件事：

1、让更多人也能享受「豪华行政级轿车」的空间与舒适；
2、让更多燃油车用户享受到「标配高阶智能」的乐趣。

一个是豪华车上的舒适感，一个标配的智驾乐趣。豪华、标配，这两个关键词仿佛一直以来都是对立的，很像当年大家提出的问题——“可不可以在满足豪华体验的同时，兼享智能科技？

外观、空间、能耗、续航、智驾...等等这些需求，今晚P7+悉数给到了。曾经带来高阶智能驾驶的小鹏，今天晚上再次将智驾和豪华，标配到每一个热爱科技的用户身上~

最后，APP真的爆了！你早已不是原来那个小鹏了！