#皆电逛广州车展# 抢先看——奇瑞劲云,有点像极氪 MIX + 长安启源 E05 的结合?
- 奇瑞劲云目前仍为概念车阶段,新车定位休旅 MPV ,采用对开门的设计,尾箱还可以伸缩,官方表示得房率超过 110%+ 。
- 内饰布局还有点极氪 MIX 的味道,采用七座的设计,前排座椅支持 180 度旋转,二、三排座椅都可以折叠放平,变成一个“移动客厅”。
- 动力方面,搭载鲲鹏超能混动 C-DM 系统,综合续航能力超过 2500 km ,基于风云翼太阳能电池板能实现全场景补能。
- 底盘部分,搭载可升降式双腔空气悬架,提供原地掉头、蟹行模式、沙地脱困三种驾驶模式。
- 智驾部分,搭载了最新的 CPilot5.0 神行智驾系统,车辆具备 1000 TOPS 车端算力和端到端大模型,预计将提供类 L3 级别的自动驾驶能力。
前有极氪 MIX,现在来了个奇瑞劲云,看来这种灵活可变的空间设计很受欢迎啊。
- 奇瑞劲云目前仍为概念车阶段,新车定位休旅 MPV ,采用对开门的设计,尾箱还可以伸缩,官方表示得房率超过 110%+ 。
- 内饰布局还有点极氪 MIX 的味道,采用七座的设计,前排座椅支持 180 度旋转,二、三排座椅都可以折叠放平,变成一个“移动客厅”。
- 动力方面,搭载鲲鹏超能混动 C-DM 系统,综合续航能力超过 2500 km ,基于风云翼太阳能电池板能实现全场景补能。
- 底盘部分,搭载可升降式双腔空气悬架,提供原地掉头、蟹行模式、沙地脱困三种驾驶模式。
- 智驾部分,搭载了最新的 CPilot5.0 神行智驾系统,车辆具备 1000 TOPS 车端算力和端到端大模型,预计将提供类 L3 级别的自动驾驶能力。
前有极氪 MIX,现在来了个奇瑞劲云,看来这种灵活可变的空间设计很受欢迎啊。
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