我国汽车销量和当年的gdp一样，第一阶段的爆发期基本上结束了。接下来会到一个平稳的波动期，缓慢增长。简单说国内的盘子会长期维持在3000万上下，谁吃得多，意味着有人吃得少。想要找easy growth，出海是唯一的选择。

于是你会觉得很有趣。
销量第一的，快速看到了瓶颈，快速上马出海。
销量排后面的，还在苦苦挣扎，进退两难。