看完了宝马的一份资料，结合广州车展也聊一下。
以前的我们听到某某车型引入国产了，已经是很“光宗耀祖”的事了，
明面上对消费者来说，买车更便宜了。
暗面里是外资品牌对中国市场越发重视且信任中国生产质量。

而从“制造”转化为“智造”，在今年越发不是一句口号。

何小鹏在广州车展直播时说了：
在国内发现大家能力都差不多，只要你走出去，你就能感受到代差，全球汽车市场，在某些方面落后国内新势力几代。

而宝马明年1月将上车在全新BMW 5系的“车路云一体化” V2X技术，其目的是为提速高阶智驾能力。

智能座舱也是本土研发，连最新BMW操作系统专为中国消费者定制，提升驾趣新体验。

这些一切看起来都是挺熟悉的字眼，其实是此刻的微妙变化。

这几天，珠海航展展现了国内军工实力很强，无人机巨多，南天门计划逐步雏形，科技味特浓。

隔岸的澳门格兰披治则上演依旧由“落后外资品牌”垄断着所有赛事，汽油刹车味也特浓。

这两股势力在此刻交融交替，我们应该享受其中。