2025年的新能源汽车真的杀疯了！乘联会刚出的8月数据显示，新能源零售渗透率直接飙到55.3%，不仅创了月度新高，还连着半年都保持在50%以上，这趋势真的挡都挡不住！

看1-8月的销量排行，头部车企的分化也是越来越明显。比亚迪直接以286万辆稳坐第一，年度460万目标完成了62%，新能源赛道妥妥的领跑者；吉利也很亮眼，190万辆的销量把300万目标的完成率拉到63%，成了前十里完成率最高的；上汽、一汽、长安也都靠着全品类布局和新能源产品落地，分别以275万、208万、180万辆的成绩，把目标完成率稳定在60%左右。

说到底，能不能完成目标，新能源业务才是关键。就像比亚迪，一边靠“技术平权”抓国内市场，一边搞海外扩张，1-8月新能源出口就有63.07万辆，直接超过去年全年，再加上“天神之眼”辅助驾驶、超级e平台这些技术加持，想不领先都难。

现在“金九银十”已经来了，第四季度就是车企们的冲刺战，不管是体系能力、技术实力还是全球化布局，都得拿真本事出来。毕竟想要在年底交出漂亮成绩，全面销量目标冲刺的关键，还是得看新能源业务能不能持续发力。今年车市的最终格局会怎么变，真的越来越让人期待了！