仰望汽车这波直接把全球汽车圈给炸了!旗下仰望U9赛道特别版定名仰望U9 Xtreme,全球就卖30台,每台还能定制,这稀缺度直接拉满!
仰望 U9 赛道版的性能简直离谱!8月刚拿了全球电车极速纪录,9月就直接干到496.22km/h,登顶全球汽车极速榜首!更牛的是,它在德国纽博格林北环首测就跑出6分59秒157的圈速,极速和赛道操控全拿捏了!
为啥会这么猛?全球首个量产全域1200V超高压平台,四个30000rpm高性能电机,综合马力超3000Ps,推重比1217Ps/t,全是顶尖水准!还有易四方+云辇 - X技术,把车身姿态控制用到赛道上,性能直接质变。
为了扛住极限工况,冷却系统功率涨了133%,赛道级刀片电池放电倍率30C,钛合金碳陶制动系统让刹车全程不衰减,连轮胎都是和佳通定制的,用了防弹衣的芳纶纤维,能扛住500km/h速度!
这哪是车啊,简直是移动的性能猛兽!30台限量版,每台都是科技与收藏价值拉满的宝贝,咱中国汽车工业这波真的太给劲儿了,必须狠狠骄傲一把!
仰望 U9 赛道版的性能简直离谱!8月刚拿了全球电车极速纪录,9月就直接干到496.22km/h,登顶全球汽车极速榜首!更牛的是,它在德国纽博格林北环首测就跑出6分59秒157的圈速,极速和赛道操控全拿捏了!
为啥会这么猛?全球首个量产全域1200V超高压平台,四个30000rpm高性能电机,综合马力超3000Ps,推重比1217Ps/t,全是顶尖水准!还有易四方+云辇 - X技术,把车身姿态控制用到赛道上,性能直接质变。
为了扛住极限工况,冷却系统功率涨了133%,赛道级刀片电池放电倍率30C,钛合金碳陶制动系统让刹车全程不衰减,连轮胎都是和佳通定制的,用了防弹衣的芳纶纤维,能扛住500km/h速度!
这哪是车啊,简直是移动的性能猛兽!30台限量版,每台都是科技与收藏价值拉满的宝贝,咱中国汽车工业这波真的太给劲儿了,必须狠狠骄傲一把!