2025年1-8月，中国汽车市场延续增长态势，汽车产销量双双破2000万，其中新能源渗透率已经冲到55.3%，自主品牌市占率更是占到64%。在这样的背景下，比亚迪继续稳居“销量王”，势头非常稳。

光8月，比亚迪就卖出新能源汽车37.4万辆，今年1-8月累计销量286.4万辆，同比增长23%，远超行业平均水平。换句话说，面对年度460万辆的目标，比亚迪已经完成62%进度，稳扎稳打，销量实现多维领跑。

其中，王朝丨海洋系列，8月卖了34.3万辆，1-8月累计263万辆，依旧是单品牌断崖式领先。背后的底气是技术护城河：比如“天神之眼”辅助驾驶系统，今年装车已超140万辆，8月相关车型国内销量占比高达90%，每天产生8700万公里的辅助驾驶数据。智能驾驶榜上，比亚迪8月卖出26.37万辆，等于第2到第10名加起来的总和。再加上灵鸢无人机、兆瓦闪充超级e平台，汉L、唐L热度持续，都在为销量加码。

不止国内，海外市场也在加速放量。8月出口超过8万辆，同比增长146.4%；累计63万台，同比增幅超过135%，占比22%。在慕尼黑车展上，比亚迪不仅带去七款新车和兆瓦闪充，还官宣匈牙利工厂将在年内投产，欧洲市场布局更进一步。

可以说，比亚迪正在用“技术+产品+全球化”三重引擎，把新能源产业带到新高度。从国内的绝对领跑，到海外的快速扩张，持续书写着属于中国品牌的辉煌篇章。