9月25日,比亚迪再次加码A级家轿市场,第二代秦PLUS迎来三款进取型新车:秦PLUS DM-i 128KM、秦PLUS EV 420KM、510KM,同时限时国庆献礼价,6.98万元起。这个定价,可以说是直接把A级车门槛拉低到对手不敢想的位置。
秦PLUS为什么能做到“有路就有秦,有家就有秦”?核心在于产品力的全面进化。DM-i 128KM进取型解决了插混车主最关心的两个痛点:纯电续航和油耗。一周通勤基本不用油,亏电油耗却低至2.69L/100km,真正让车主花最少的钱开最稳的车,节能省油全球王者典范。比亚迪的底气是技术:第五代DM技术不仅让新车受益,老用户也能通过OTA同步体验,这才是真正的科技平权。
另一方面,EV车型也没有放过“年轻人的第一台纯电车”。420KM续航满足日常通勤,510KM拓展远行半径,加上刀片电池+八合一电驱总成+宽温域热泵系统,冬天不虚,夏天也稳。更关键的是,前麦弗逊+后多连杆独悬、VTOL移动电站、NFC钥匙、智能语音等配置,一个都没少。所谓入门即高配,秦PLUS是真的做到了。
从市场维度看,这波“进取型+献礼价”,不仅是产品升级,更是对A级轿车价值体系的一次重塑。比亚迪以更低门槛、更高体验,把A级家轿彻底从代步工具带入智能座舱+节能科技的新时代。这也是秦家族能蝉联2023、2024家轿销量冠军、累计销量突破150万的底层逻辑。
秦PLUS为什么能做到“有路就有秦,有家就有秦”?核心在于产品力的全面进化。DM-i 128KM进取型解决了插混车主最关心的两个痛点:纯电续航和油耗。一周通勤基本不用油,亏电油耗却低至2.69L/100km,真正让车主花最少的钱开最稳的车,节能省油全球王者典范。比亚迪的底气是技术:第五代DM技术不仅让新车受益,老用户也能通过OTA同步体验,这才是真正的科技平权。
另一方面,EV车型也没有放过“年轻人的第一台纯电车”。420KM续航满足日常通勤,510KM拓展远行半径,加上刀片电池+八合一电驱总成+宽温域热泵系统,冬天不虚,夏天也稳。更关键的是,前麦弗逊+后多连杆独悬、VTOL移动电站、NFC钥匙、智能语音等配置,一个都没少。所谓入门即高配,秦PLUS是真的做到了。
从市场维度看,这波“进取型+献礼价”,不仅是产品升级,更是对A级轿车价值体系的一次重塑。比亚迪以更低门槛、更高体验,把A级家轿彻底从代步工具带入智能座舱+节能科技的新时代。这也是秦家族能蝉联2023、2024家轿销量冠军、累计销量突破150万的底层逻辑。