比亚迪“闪充中国”战略在讲什么?一句话概括,将在全国范围内大规模建设闪充站,预计到年底落成20000座。如果一切顺利,充电“找桩难”和“排队长”的问题,大概真的要被扔到历史的垃圾箱里了。
说一下闪充技术怎么实现的?每个闪充桩配备了超级快放的储能系统,存电的时候,是电能的「蓄水池」;放电的时候,又是功率的「放大器」。它解决了几个问题:1、这么高功率的充电,并不会让电网崩溃;2、多车充电,也不会出现充电陡降的情况。
而且,充电枪真正考虑了用户的痛点。充电线是滑轨悬吊式,移动很方便;充电枪头也不重,线还能向上提着枪;甚至还能“即插即充,无感支付”,相当便捷。
说一句“硬核闪充技术树立行业新标杆”,这并不夸张。只待规模达到一定程度,比亚迪的闪充技术,足以改变新能源的充电体验。
说一下闪充技术怎么实现的?每个闪充桩配备了超级快放的储能系统,存电的时候,是电能的「蓄水池」;放电的时候,又是功率的「放大器」。它解决了几个问题:1、这么高功率的充电,并不会让电网崩溃;2、多车充电,也不会出现充电陡降的情况。
而且,充电枪真正考虑了用户的痛点。充电线是滑轨悬吊式,移动很方便;充电枪头也不重,线还能向上提着枪;甚至还能“即插即充,无感支付”,相当便捷。
说一句“硬核闪充技术树立行业新标杆”,这并不夸张。只待规模达到一定程度,比亚迪的闪充技术,足以改变新能源的充电体验。
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