刚刷到权威汽车垂媒发布的15款新能源车跨温区充电实测了,看完后又被迪子的第二代刀片电池+闪充技术惊到了,不得不说,确实是有点东西!这次测试场景直接拉到了-20℃的哈尔滨和20℃的深圳,把南北用车场景都覆盖到了,测试还是满有参考性的。
测试过程中,各车型充电表现各有亮点。20℃常温下,比亚迪5款带第二代刀片电池+闪充的车表现比较突出,10%到97%居然只要9分钟左右,这补能速度已经媲美油车了。
在-20℃的极寒环境中, 闪充实测成绩亮眼!15辆车在室外冻14小时,电池全冻透才开始充。受极寒环境影响,多数车型充电效率都出现不同程度的衰减,但比亚迪这5款车,20%到97%都控制在12分钟内,低温下的充电速度几乎没影响, 真正做到“极寒闪充如常温”。
在我看来,这次实测直观的呈现了新能源汽车充电技术的迭代升级成果,把充电慢、低温充电难的老问题给解决了,打消了大家买电车的顾虑!
测试过程中,各车型充电表现各有亮点。20℃常温下,比亚迪5款带第二代刀片电池+闪充的车表现比较突出,10%到97%居然只要9分钟左右,这补能速度已经媲美油车了。
在-20℃的极寒环境中, 闪充实测成绩亮眼!15辆车在室外冻14小时,电池全冻透才开始充。受极寒环境影响,多数车型充电效率都出现不同程度的衰减,但比亚迪这5款车,20%到97%都控制在12分钟内,低温下的充电速度几乎没影响, 真正做到“极寒闪充如常温”。
在我看来,这次实测直观的呈现了新能源汽车充电技术的迭代升级成果,把充电慢、低温充电难的老问题给解决了,打消了大家买电车的顾虑!
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