中国新能源发展也太猛了~
5月新能源车渗透率达到62.9%,相当于每卖出10辆新车,就有6辆以上是新能源车。曾经被认为是未来趋势的新能源,如今已经成为市场主流,中国新能源汽车的发展速度确实超出了很多人的预期。
在这样的市场环境下,比亚迪依然交出了亮眼成绩单。5月销量38.3万辆,1-5月累计销量突破140.5万辆。在我看来, 迪子能取得这个成绩的关键就在于坚持技术产品双向发力。技术层面,第二代刀片电池、闪充技术加速落地,天神之眼智能辅助驾驶系统持续升级,带来了更安全、更智能的出行体验;产品层面,多款搭载闪充技术的新车型陆续上市,覆盖轿车、SUV、MPV等多个细分市场,满足了用户多元化需求。
5月新能源车渗透率达到62.9%,相当于每卖出10辆新车,就有6辆以上是新能源车。曾经被认为是未来趋势的新能源,如今已经成为市场主流,中国新能源汽车的发展速度确实超出了很多人的预期。
在这样的市场环境下,比亚迪依然交出了亮眼成绩单。5月销量38.3万辆,1-5月累计销量突破140.5万辆。在我看来, 迪子能取得这个成绩的关键就在于坚持技术产品双向发力。技术层面,第二代刀片电池、闪充技术加速落地,天神之眼智能辅助驾驶系统持续升级,带来了更安全、更智能的出行体验;产品层面,多款搭载闪充技术的新车型陆续上市,覆盖轿车、SUV、MPV等多个细分市场,满足了用户多元化需求。
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加电