“投资技术，就是投资未来。” 我挺认同李云飞总这句话的。这不就是比亚迪这些年一直在做的事吗？

造车哪有那么多一夜之间的黑科技，背后拼的其实是长期投入。比亚迪超12万名工程师、累计超2700亿研发投入，再加上几十年的技术积累，才把一项项技术从实验室真正带到用户身边。

第二代刀片电池和闪充技术，就是很直观的例子。5分钟充好、9分钟充饱，零下30℃只多3分钟。截至8月28日，比亚迪国内已经建成10000座闪充站，月底全国主要高速还将建成2000座。

我觉得闪充真正改变的，不只是充电更快这么简单，而是让我觉得纯电车的续航焦虑正在被重新定义。以前开纯电车跑长途，我会下意识算还剩多少电、下一个服务区能不能充、充电要等多久。现在补能越来越快，充电站越来越多，这些顾虑自然就少了。

所以我越来越觉得，技术投入的意义，就是让今天看起来还有点遥远的东西，慢慢变成明天习以为常的体验。硬核科技领跑闪充时代。这或许就是“投资技术，就是投资未来”最直接的答案。