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广州
蔚来换电站
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是不是感觉充电太慢?换电站会是未来的趋势吗?快来讨论吧!
皆电电哥
4天前
蔚来
蔚来春节加电报告出炉了,说几个比较亮眼的数据:
- 全国超 3,100 座换电站提供超 171.6 万次换电服务,也就是说单站平均拉到了 553+ 次;
- 累计 12 天单日换电服务突破 10 万次,单日峰值突破 13.6 万次;
- 单日换电服务峰值达 136,720 次,平均 0.6 秒就有一辆车完成换电后出发。
要实现这么大的换电流转率太不容易了,因为春运跨城出行的缘故,蔚来还动态部署了换电站的电池,在高速公路换电站调度增加了 538 块电池包。这样的动态补能调节方式可要比增加充电桩灵活有效多了,而且成本还更低。
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加电
逗爸逗爸
01-10
蔚来
【不懂就问系列】第一款非蔚来系的换电车型……?
在蔚来换电站突破3000座大关之后,群里开始出现了“神秘车型”……
看样子&体量,十分接近蔚来ET7,但它并非ET7,或许是蔚来车型体系之外,蔚来换电体系之内的第一款换电联盟量产车型?
看照片(群里还有视频),它真的在蔚来换电站换电呢!它会不会是个“星”纪元呢?
问题来了,对蔚来股东来说,这铁定是好事情,但对于蔚来车主来说,算不算是好事情呢?
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#蔚来NIO Day2024
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逗爸逗爸
12-31
蔚来
【明知故问系列】最后一天,能完成3000吗?
今天是2024年的最后一天,蔚来换电站已经达到29946站,离3000站只差6站了……
问题来了,最后一天,能完成6站,站上3000大关吗?
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水水兄
12-20
蔚来
别以为蔚来就会搞活动,悄无声息的一天又干了18个站。
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水水兄
12-16
蔚来
为什么还会有人觉得固态电池出来了,换电就完蛋了?
固态电池出来了,跟现在几千万的新能源车主有什么关系?他们不换车,能用上固态电池吗?
固态电池不需要保养了吗?固态电池不需要三分钟满电了吗?固态电池的充电速度不受桩端的限制了吗?固态电池能突破电网充电速率的物理极限吗?
更关键固态电池以后就不发展了吗?就不需要可充可换可升级吗?
固态电池出来对换电是绝大的利好啊,因为能换电的车型,才有可能在现有车基础上享受固态电池,享受电池持续进步的魅力。
那些没有用上固态电池的其他非换电车型,固态电池跟你有什么关系?
所以你们激动个毛线?要激动也是我们能换电的车激动啊?
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逗爸逗爸
11-27
蔚来
【不懂就问系列】又见纪念版……?
蔚来10周年,顺势推出蔚来10周年纪念版ES8……
跟当初创始版一样,随处可见的标志,浓浓的情怀。
问了一下,10周年标志组合4800,从现在到明年2.28前,买ES8都免费送。
不知道B柱的铭牌能不能单独买一个,嘿嘿?
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逗爸逗爸
11-26
蔚来
【不懂就问系列】清晨是换电的最佳时间……?
发现一个规律——清晨时段,换电站的资源非常丰富,甚至比晚上都更合适。
自从香蜜湖(四代)换电站上线后,换电的便利度更胜一筹了。清晨完全不用排队,随到随换,真爽。
看着面前的公园,觉得换电或许“不如”充电,因为充电的等待期间,正好可以去公园晨练嘛,嘿嘿……换电是不是有点太快了?
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