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华为发布全新大五座问界M7

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问界新M7 9月12日正式发布，新增五座版本、华为高阶智能驾驶2.0系统等！

11-06

AITO

【不懂就问系列】怪不得赛力斯A走的那么强……？

三年前你或许知道小康，甚至金康，但你大概率不会留意赛力斯……

今天再看赛力斯，自从“问界”以来，赛力斯已经家喻户晓了吧……华为还是强大，一款问界M9就开启了国产高端的统治，打碎了思想钢印，打服了BBA们。谁说国内高端客群不（愿）选国货？或许是原本国货里恰好还没有一款品牌力、产品力、社交力、情绪力、话题传播力都拉满的50+万级的新能源车吧？

如今赛力斯的收入跻身前五，同比暴增5倍，几乎直逼长安……超越长城指日可待。
一旦旧有思想钢印消除，问界会不会成为新能源时代中国富裕人群的“钢印之选”呢？

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5

加电

11-02

问界M5

【新闻】问界M9 10月交付16004辆，累计大定超16万辆，持续领跑新能源豪华汽车市场

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10-26

问界M5

无问西东、无远弗届……赛力斯超级工厂开放日记行

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10-25

AITO

要不要那么极致？

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10-23

AITO

【不懂就问系列】这样的山路能智驾吗……？

这种山路能智驾开吗？……答案是：可以的。

只要你开问界，支持ADS3.0就能行。

确实强，没有标线的山路十八弯，照样可以。

发卡弯，行不行？……亲测，真的行。

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09-30

问界M9

顶流再向上，豪华新高度……见证问界M9第10万辆暨大五座先行者交付仪式

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09-09

AITO

【不懂就问系列】豪华是一种体验……？

问界M9大五座快来了，网上已经有不少“实用”信息……

其实M9的体量，做成大五座（或应急七座），要比六座更加实用的。

尤其是加上后备箱的各类豪华装置之后，那简直就去到另外一个层次。

其实早前库里南、揽胜等超豪华车型提供的选装，主要提供情绪价值，在物理层面实现起来并不那么难……？（原本关键是造出来要谁来买的问题）

问界M9，毫无争议就是目前中国国产新能源最顶端（有价又有量），在M9大五座上实现“梦想”，顺理成章。

无责预测，钓鱼界将兴起一股新浪潮……很快又会成为国产新能源的“新标配”？

对了，温馨提醒各路厂家……豪华是钟体验，所以收纳同样重要哈

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