一、⭐️⭐️前言

在杭州已经两年没有回家过年了，碰巧工作有些变动在家休息，再加上今年家乡尔滨今年火爆，搞得馋家里的好多美食，和媳妇一商量就准备回家过年，不过家里有两个毛孩子，感觉飞机带着对毛孩子并不舒服，极氪 001 的车内空间十分的大，我们两个人行李并不多，可以给毛孩子的空间非常宽敞，想了想，还是开车带着比较舒服，就有了这场说走就走的自驾旅程。

二、⭐️⭐️启程准备

在杭州看了下导航，总共需要 2300 多公里

因为路途遥远，所以考虑不开夜车，只开白天道路清晰的时段。

▲毛孩子方面，把我家 19（狗）安排在了后备箱，后备箱的两个隔板拿掉，整个后备箱有 3 分之 2 都给它留下了，站着趴着都不耽误，十分宽敞。

我家 30（猫），安排在了后排，后排两个座位一边放笼子，一边放猫厕所

然后还考虑到毛孩子一天不要在车上太长时间，所以大概规划了一下行程，准备分三天到达

第一天：杭州到淄博

第二天：淄博到锦州

第三天：锦州到哈尔滨

三、⭐️⭐️第一程🚗杭州-淄博

我是 WE86，出发之前在家用家充充满了电，电量显示我设置的是动态续航，根据近期电耗计算出满电仪表显示续航 438 公里。

杭州到淄博这段路程完全无需规划充电，每个服务区都有充电桩，南方高速充电还是很方便的，我走的早还没到节假日高峰，服务区并不需要排队，空位也不少。

这里给各位一个充电小攻略，国网的桩，好多都是两个桩用一个总线，所以如果空位多的话，选择隔壁没有车的桩，这样功率能比两个并排有车的情况充电功率高一些。

极氪的 LCC 现在已经很成熟了，加上之前 ota 的打灯变道功能，在高速上LCC功能虽然不能完全替代人工驾驶，但是已经能够给司机带来很大的便利和安全感。尤其对于长途驾驶，可以让驾驶员轻松很多。

国网的桩都是 250A 86 的电压没有 100 高（86 的额定电压是 352V、100 的额定电压是 407V）两种度数的款型，充电功率有一点点区别，所以 88-90kw 差不多就是我在国网桩的最高功率了。

因为带着狗子，坐车时候它虽然不晕车，但是为了狗子更舒服一些，我基本 100多公里 200 公里的样子就进服务区充电了，到服务区插上充电枪，就带狗子下车遛狗，拉拉尿尿完，人再去上个厕所，基本也就充到 80% 了，拔枪走人就行，并没有等待充电的感觉。

到淄博以后下高速直接奔淄博万达广场极充去，充电的时候顺便联系一下民宿，高速上 90kw 功率憋了一天，在极氪极充体验一下 100 多 kw 的功率快速补充一下能量，充完电直接去民宿。

当天到淄博开了 878 公里，高速费是用 etc 支付 打折后 431.58 元

杭州到淄博

温度并没有太大变化

全程 120km/h LCC 巡航电耗 24.0kWh

到淄博当然必不可少的冲了一顿烧烤，迟来的赴淄赶烤🍺🍺🍺

四、⭐️⭐️第二程🚗淄博-锦州

第二天一开始，就是从下雪开始。

预估 706 公里

在外面睡觉不太踏实，5 点多就醒了，看外面下雪就想等一等，看了眼天气预报，好像等不到雪停了，就收拾收拾出发了，出发时天还没亮，越开越亮。

一路经过山东、河北、天津，一直都是大雪，不过极氪的四驱真的很稳，一路大雪，120km/h 也都一点打滑都没有。

不过因为下大雪，考虑到安全问题，没有选择全程 LCC 驾驶，大多数时间都是我自己在开，因为大雪天自己驾驶可以更好地掌握路况，以便及时的做出调整。

一直开到河北山海关，终于走出下雪地带，紧绷的神经终于可以放松一下了，打开 LCC 放松放松。

因为进入北方以后，气温开始零下了，在服务区充电的时候，30 趁我不备，竟然觊觎我的座位。

▲可能因为开了座椅加热，所以它喜欢趴在座位上吧

当天到达锦州开了 718 公里，高速费是用 etc 支付 打折后 301.8 元

淄博到锦州

温度从 11℃ 到 3℃

前面刚开始开了 100 公里的时速 100/h 后面全程 120km/h 不过没有选择使用 LCC 电耗 24.4kWh

五、⭐️⭐️第二程🚗锦州-哈尔滨

来到第三天，今天终于要到家了。

预估里程 776 公里

进入东北以后，要开始关注充电问题了，因为冬天温度比较低，电耗也在上升。服务区的充电桩也开始减少了，在进入东北之前，每个服务区基本都是 4 到 8 个充电桩。但是在东北，就只有 2 个充电桩了，还好我出发的时间比较错开高峰，都没有什么车，不然排队估计都要好久。

第三天到达哈尔滨充完电回家开了 820 公里，高速费是用 etc 支付 打折后 320.39 元

锦州到哈尔滨

温度从 3℃ 到 -12℃ 夜晚温度要降到-21℃

依然是全程 120km/h LCC 巡航电耗 28.6kWh

到家啦。

六、⭐️⭐️总结和小技巧

▲三天全程开了 2424 公里

总耗电量 631.7kWh

全程都开着 22 度一挡风空调，座椅加热，方向盘加热

共计开车时间 25 小时 15 分钟

除了第二天下大雪，有大部分时间是自己开，其余都是使用 LCC 加打灯变道在开，并不会很累。

除了中间目的地过夜在城市里充电，其余全部是高速服务区充的电，80% 的高速服务区，都可以用极氪 app 扫码充电，给极氪点个大大的赞👍

作为一个 we86，在出发的时候还是比较紧张的，毕竟是冬天，还要往东北去。但是实际跑下来发现，极氪 001 真的可以，全程 120 跑高速也一点不虚，开启辅助驾驶以后人也不累，和副驾聊聊天，一路很快就跑完了。冬天进入东北以后，要多多关注服务区充电桩情况，东北就不是每个服务区都有充电桩了，在服务区充电时候，提前查一下下个服务区距离和占用情况。

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小贴士分割线

ps:如果有同样往北跑的小伙伴，在气温变化的时候，注意观察胎压，及时给轮胎充气，不要让胎压过低哦～

极氪 001 推荐冷胎胎压 260-290

注意⚠️是冷胎胎压哦