爱驰U5 圈子
195人参与 · 9.3k人浏览
由皆电特办的爱驰U5车友圈，欢迎各位车友加入！
温热如昔尧
07-08

比亚迪手机NFC车钥匙再拓一家！

文章

转发

评论

加电

陈文俊Sam
06-17

【开车即玩】Flyme Auto上车体验

视频

转发

2

加电

阿喵汽车
05-01

广东梅大高速塌陷事故，生命的教训值得警醒，尽量避免夜间跑高速

视频

转发

评论

加电

二师兄玩车
02-27

【李想称五年内不会做20万元以下的车型，背后有什么原因吗？】

近日，理想公布2023年度的百亿利润，并且李想也表示，未来5年，理想汽车不会做20万元以下的车型。

难道，理想不想提高销量吗？其实这一决策背后的原因可能涉及多个方面，就让我来斗胆猜测下@李想 

一来呢是，市场定位与品牌形象：
从目前来看，理想的产品一直是专注于豪华的中高端市场，并且已经站稳了脚跟。通过专注于更高价位的车型，理想汽车或许希望传达出自家产品的高品质和独特性，这对于品牌的价值有很大的好处。

二来呢，自然是利润考虑，既然有利润，为何要把精力放在20万以下的红海市场呢？

三来，我们看下现在的市场环境，20万以下的新能

动态

转发

3

3

二师兄玩车
03-03

免费上高速？山东省给氢能源车开绿灯，新能源车的春天真的来了？

原创

转发

1

3

二师兄玩车
02-27

【比亚迪的国潮代表色，个性化颜色对销量有何影响？】

比亚迪发布 2024 三种国潮代表色：银釉白 暮山紫 藕韵灰。
那么这种个性化的颜色选择有什么优劣势呢？

先来看看优势，何为国潮，不仅仅是颜色，更是民族的自信，这无疑能够吸引到年轻消费者的关注，同事的呢，这些颜色选择有助于提升比亚迪品牌的年轻化和时尚化形象。

此外呢，还有品牌的差异化或者说是个性化需求，这些颜色能够让比亚迪在茫茫车海中很容易地脱颖而出，从而提高销量。

当然，推出这样独特的颜色也是有一些风险的。
比如生产成本增加、市场是否真的有很多人接受，还是在自嗨，还得取决于销量，还有一点就是库存管理具有一定的挑战，为什么这么说呢？

动态

+3

转发

3

3

二师兄玩车
02-28

【极氪001发布会上谈及小米汽车，火药味已经出来了？】

极氪高管在极氪001发布会上谈到了小米挖人、技术追赶等相对敏感的问题，但我个人觉得用“怼”可能并不合适，只是正常沟通而已。

毕竟，极氪和小米作为中国汽车市场上的两个重要品牌，各自在不同领域都有着强大的实力和优势。
前者，极氪作为吉利汽车旗下的高端电动品牌，在性能和操控颇具国际大牌的实力，后者，新入局的小米汽车作为一家以智能化技术著称的公司，在智能出行领域也有着广泛的布局。小米SU7在智能化领域的表现也是被寄予厚望。

当然，从市场竞争的角度来看，极氪和小米之间的竞争是不可避免的。然而，这种竞争并不一定是零和博弈，从中国汽车发展的角度来

动态

转发

评论

加电

二师兄玩车
02-21

比亚迪领衔，特斯拉亚军，理想、蔚来、零跑挤进全球Top20！

从这张图基本上可以看出全球新能源车市的差序格局了！

动态

转发

评论

加电

二师兄玩车
02-11

理性聊聊：花钱买车竟然买了10块屏幕，这是不是智商税？

原创

转发

5

16

二师兄玩车
02-14

【固态电池有重大突破，它是不是纯电汽车的未来呢？】

咱们都知道哈，固态电池在技术上具有许多潜在的优势，比如有着更高的能量密度、更快的充电速度、更高的安全性等，这些优势使得固态电池被视为未来电动车的一种可能选择。

但在这个方向上呢，固态电池还需要克服一些技术和商业化的挑战。
一个呢，是固态电池的技术尚未完全成熟，虽然实验室中已经能制造出固态电池，但是要实现大规模生产，还需要解决许多技术问题，如固态电解质的稳定性、生产成本等。

由于固态电池的成本高、技术成熟度低，因此在市场上的竞争力相对较弱，在短期内很难取代传统的液态电解质电池。

不过，尽管存在这些挑战，固态电池的前景仍然值得期待。
相信

动态

转发

评论

3

已经到底啦～