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2023-07-13
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原创首发
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Gemini-迷你
昨天 08:48
62.3度刀片电池，150kW扁线电机，CTC电池底盘一体化，DiLink车机……
你以为是哪款乘用车？但这竟然是比亚迪商用车发布的轿卡T4，比亚迪是把大家熟知的乘用车技术放到了商用车上
CLTC续航330km，搭载3吨级矩形大截面后桥，承载能力提升20%，采用电池冷媒直冷，充电十分钟，续航百公里，9.58w的售价，硬核技术树立纯电轿卡新标杆
并且三电系统提供10年/80万公里的超长质保，用起来也是相当放心
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加电
李勇岐
昨天 07:41
电池“烧一赔一”给用户底气！BJ40增程元境智行上市限时19.48万
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赵勇-玩电8
2天前
长安马自达执行副总裁邓智涛疑似通过朋友圈宣告离开，有传闻称他接下来可能会负责长安汽车的海外市场业务。至于他的接替人选，也有猜测指出可能是曾经担任长安马自达市场部总监一职的王晓玲。#汽车资讯#
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赵勇-玩电8
2天前
滴滴自动驾驶出海落子阿布扎比，海外业务构建“出行+科技”全球生态
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赵勇-玩电8
3天前
日本七大汽车厂商公布中期财报：它们过得还好吗？
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赵勇-玩电8
3天前
#华为申请齐界商标# 华为系申请注册“齐界”这个商标，这次是保护性注册还是另有新伙伴呢🧐这名字会和山东有啥直接关联吗？印象里当地好像没什么规模和市占率比较大的、土生土长的品牌吧……🤔 #新能源汽车# #汽车资讯#
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赵勇-玩电8
3天前
#国标拟规定新能源车默认加速不能太快# 工信部最近开启了新能源车新国标的意见征求（GB7258-XXXX），主要针对运行安全这个方向。其中有一条明确建议，车辆在启动后的默认动力模式下0~100kph加速时间不小于5秒，以降低急加速可能带来的交通事故风险。
出发点挺好的，新能源车最不值钱的指标之一就是瞬间动力输出，表面上的“技术平权”实际上给了不少心智不成熟的人一种自己（而不是车子的动力水平）很厉害的错觉😅能从源头上把这种错觉带来的隐患掐掉，我觉得是可以接受的。
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电动车主向前冲
3天前
混动豪华mpv打到19.68万，迪子你真要把mpv市场玩坏了
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小明说科技
5天前
家庭用车想一步到位？这次真有答案了。11月4日，2026款夏正式上市，共4款车型，限时超级置换价19.68—25.98万元。中级SUV的价格，却给你超过30万级的享受，堪称“家庭头等舱”的新标杆。
从外到内，2026款夏全面升级。颜值更高级，新增三款车色——墨竹青、鎏光紫金、月影黑金，文艺、豪华、典雅，各有味道。总共7种外观+2种内饰，怎么看都像是家庭生活的“移动背景墙”。
空间，是这辆MPV的底气。5米车长+3米多轴距，坐进去就是一个家。副驾能变躺椅，二排是父母的按摩头等舱，第三排还能秒变超大后备箱，2036L装得下全家的行李和兴趣。短途午休、长途旅行、露营远行，全都拿捏。
智能驾驶这
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Gemini-迷你
5天前
豪华品牌需要什么？看看腾势对豪华的看法
从比亚迪李云飞的介绍来看，豪华对腾势最关键的两点：产品安全、品牌安全
产品安全不用多说，刚刚上市的安全之王N8L，搭载高速避让不甩尾、高速爆胎不失稳等等安全功能和极致安全的磷酸铁锂刀片电池，豪华品牌安全之王
品牌安全是什么？腾势品牌已经创立15年，背后有比亚迪集团做技术、资源的赋能，有一定的品牌历史同时也不会像一些新势力一样说没就没
未来出口的话以三大品牌为主：比亚迪、腾势、仰望，集中资源办大事，对应大众、豪华、超豪的定位，腾势肩上的担子还是很重的
#皆电大V说
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加电
已经到底啦～
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