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皆电活动君
02-22
综合
获奖公示 | 春节车时刻活动获奖名单
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#春运出行攻略
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曹安同学
06-14
比亚迪
划重点:无图、城市领航、实测
其实,还要再划3个重点:夜间、城中村、人车混流
去年,智驾战火燃烧到了“城区智驾”,但城区智驾也是分水准的,难啃的骨头也是一口一口啃的。
比如,最初能实现的也只是城市高架、地面道路,至于小区里的复杂道路,挺难的,不好做。
今年,各家进步很明显,像比亚迪刚刚公布的实测视频,选在城中村,路很窄,人车混流,还是晚上,但实测效果还不错。
有违停车辆和掉头车辆同时在路上,它没有宕机,而是主动博弈,在车缝中穿了过去,可能比新手司机的决策还果断;
从道路左边忽然穿出“鬼探头”,它也能及时刹停,这种暗光条件下,对人类司机的挑战也不小;
还有逆光过来的车、右转盲区的车
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柠檬乌龙茶
05-23
小鹏P7车主
小鹏
今日行程 西安 - 兰州
途径 宝鸡西服务区 百花服务区 天水市 甘谷服务区 抵达兰州市。
早上9点出发,途径天水市下高速吃了一顿天水麻辣烫,晚上7点半下高速到达兰州市。
行程总计650km,充电107.74度,花费103.43元,实际电耗16.57度/百公里,0.159元/公里。
进入甘肃境内白天9点到17点高速桩充电仅需8毛7,属实很划算了,所以我就没有下高速去找小鹏的桩。
在经过宝鸡服务区后会有一大段上坡路,电耗会比较高,建议大家可以多充点电,跑70km掉了100km,然后过了百花服务区又会有一次连续长下坡,电车有动能回收还可以反向充电。
各服务区充电条件良好,基本都是
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柠檬乌龙茶
05-22
小鹏P7车主
小鹏
今天开了730km,早上差不多9点武汉青山区出发。
10点22在安陆服务区上厕所顺带充电10分钟补能59km。
中午12:30到服务区吃饭,顺便充电,40分钟从25%冲到
了90%,结果饭还没吃完,又去充了5%,50分钟不能325km。
13点24出发,15点31到十堰郧西服务区上厕所顺带充电,15分钟补能130km。
19点到西安,把车停在小鹏充电站充电去吃饭,42分钟补能324km,今天非常顺利,快到西安有一大段下坡,一开始显示到达目的地剩余续航120km,结果到了目的地剩余续航155km,反向冲了30多公里的电。
今天一共充电125.84度,花费135.77元,跑了730km,
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加电
柠檬乌龙茶
05-22
小鹏P7车主
小鹏
来上个厕所顺带充个平电 又看到了蔚来的换电站 不得不说 这一路上基本上停的每个服务区几乎都有蔚来的换电站 蔚来车主真的幸福呀
不过如果随着800v的发展和超冲桩的建设 补能焦虑肯定是越来越少的 但问题是 高峰时期如何规划排队 是充电企业需要考虑的问题 蔚来有自己的排队系统 可以排队的时候去做其他的事 快到了再过来就行了 但充电桩目前还没有排队系统 都是谁抢到枪谁冲 这也是每年节假日为了充电打架的根本原因
希望充电桩企业能在这方面下点文章
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姚尧啷啷
05-17
零跑C11车主
零跑
近日使用了零跑NAP,向零居们分享一下,
1. 学习NAP:通过零跑APP的“车主课堂”学习NAP的使用方法和注意事项。
2. 激活NAP:在高精地图覆盖的路段,通过向下快速拨动两次右侧的控制杆来激活NAP功能。
3. 系统功能:NAP会根据导航路径规划,自动调整车速、智能变换车道、进出匝道和合入主路。
4. 驾驶员责任:即使在使用NAP时,驾驶员也必须时刻注意路况,并在必要时及时接管车辆。
5. 安全驾驶:NAP是辅助驾驶功能,不能替代驾驶员的注意力和判断,驾驶员应始终遵守交通规则,保持警觉。
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逗爸逗爸
10-14
智己汽车
【不懂就问系列】方向盘选半幅还是选全幅……?
终于试驾了智己LS6,结论是“智己翻身了”!
这是智己目前最值得的车……
问题来了,方向盘应该怎么选?
半幅YAT还要加2000(限时免费)。
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李勇岐
02-05
智己汽车
智己LS6三连冠,行业唯三城市NOA上车的“新生代大厂”有多牛?
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