进三挂了
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简介：这个人很懒，什么都没有留下…
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进三挂了
2024-03-15
大众
憋了这么多年，大众终于推出了ID.3 GTX——它和Cupra Born VZ是姊妹车，定位大约是纯电GTi。
发布的版本分GTX和GTX Performance两种，分别搭载210千瓦/240千瓦电机，扭矩都是545牛米——注意是单电机后驱。
破百分别是6秒/5.6秒，不过极速只有180kph/200kph。
俩车都搭载了净容量79度的大电池，WLTP续航据称能达到600公里左右，快充功率175千瓦，10-80%理论上最快26分钟。
很有意思的是，这车外观就……挺内敛的，并没有很张牙舞爪。内饰进行了二次升级，大幅改善了早期ID.3那个过于抠门儿的内饰氛围。
居然是个后驱而非四驱，听
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进三挂了
2024-03-11
小米SU7
近日，网上曝光了小米SU7 Max的上险价格，从保单信息来看，型号为“BJ7000MBEVA1”的小米纯电动轿车上险价为36.14万元。
三十六万元，不知道大家对于小米SU7 Max这一次的定价怎么看呢
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加电
进三挂了
2024-03-08
综合
美女就是经济的风向标！ 前有蔚来3600名销售顾问2000名正在接受培训，后又大批美女空姐涌入理想卖车。新能源汽车的薪资到底有多想呀？
#美女基地
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加电
进三挂了
2024-03-02
零跑C10
C10作为零跑全球化产品，产品力还是可以的
4米7级别营造出了整体不错的越级空间感
亲子操作台创新点+婴儿级座椅用料，本博亲鼻闻了，确实没啥味儿，这一点很重要
开起来体感也是不错的，刹车和油门踏板都做了全新的调校，智驾也上车了，智驾版的选择比例远超想象
这个价位难得的8295芯片上车，车机流畅度和易用度确实也是越级体验
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加电
进三挂了
2024-02-07
荣威i6 MAX新能源
采用 523 三元锂比例的电池安全及可靠性远高于 811 三元锂，电池容量分别为 61.kWh，69.9 度电的电池就能实现 605km 的续航，工作日正常上下班开开，周末还能来个周边城 市自驾游，一周仅充一次电。同级唯一续航超 600km 起售价在 16 万以下的车型。终生整车原厂质保、终生免费基础保养、终生免费基础流量，性价比确实蛮高的。
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加电
已经到底啦～
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