荣威i6 MAX新能源 圈子
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荣威i6 MAX新能源 圈子
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由皆电特办的荣威i6 MAX新能源车友圈，欢迎各位车友加入！
荣威品牌
轰鸣的小跑
6天前
上汽今天的展台，有几台被低估已久的产品。
首先是D7 DMH和iMAX8---这两天刚刚破了吉尼斯世界纪录，D7 DMH是2.49L的油耗，iMax8 DMH新陆尊是4.71L的油耗。
几个车主的故事都很有意思，从质疑，到将信将疑，到毫不怀疑，到彻底拥抱。
我觉得吧，燃油时代这样的数据确实是让人很不可思议，而且那个时代省油的故事都是日系在讲，而今最高阶的混动技术，都在国内了，上汽又是当中的佼佼者---造出这样的数据，从技术上讲可行性工程界都是确信的，但是主流市场依然是观望态度的，那几个车主的故事，就是一个很典型的样本。
需要更多的试驾、更多的舆论，才能让更多人发现这样的“宝藏产品”。
关于i
#2024广州车展
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加电
二师兄玩车
03-11
都说荣威D7 EV有上海男人的格调，对比试驾后才明白到底在哪？
视频
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加电
嫦娥奔月
02-07
1.5T中置缸内直喷涡轮增压发动机 配合永磁同步电动机插电混合动力车型 10速EDU智能电驱变速箱 永不失速 0-100加速仅需7.2秒 颜值与性能并存 馈电油耗仅3.9升 纯电续航70公里 代步性能车
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玻璃之情
02-07
外观方面，新车采用了大尺寸的前中网，而前中网的
内部结构则是官方命名为“荣麟纹”的造型全新的狮标
LOGO在提升辨识度的同时，也让前脸进一步的增加
了设计感。
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汽车发烧友51989518
02-07
两侧大灯组由一体式粗壮的贯穿是镀铬装饰条相连
接，并形成一体式设计，前包围两侧的散热开口造型
非常犀利，加上亮色装饰点缀，使得新车时尚气息浓
郁。
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韩
02-07
动力方面，新车采用了最大功率为184马力的第二代8
层Hair-Pin永磁同步电机，最大扭矩280N·M,搭配
61.6千瓦时的三元锂电池组，NEDC续航里程可达到
502公里；此外，新车在快充模式下，电池从30%充
至80%约为30分钟，也同时支持家用慢充
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蚊姐
02-07
一举成为了全系的“顶配”，在紧凑车型的纯电汽车中，凭借着自身的过硬的产品竞争力，在整个市场上表现良好
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汽车发烧友51989520
02-07
荣威i6 MAX EV纯电动版车身尺寸为4722×1835×1493mm，轴距2715mm，定位紧凑级轿车。其整备质量为1575kg，行李厢容积为467L。
动力方面，荣威i6 MAX EV纯电动版搭载了第二代8层Hair-Pin（发卡）永磁同步电机，最大功率为135kW，最大扭矩280Nm。
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薛晓
02-07
侧面上下两条腰线贯穿前后，尤其是腰线自前大灯一直连接后尾灯，且有明显的棱角凸显，极大地增强了车身侧面的立体感和层次感，为整个车身增色不少。
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Joey
02-07
外观方面和现款车型基本没变化，保持高度一致，外观看起来设计感满满，前脸倒梯形的进气格栅占据了大部分面积，内部还采用黑色菱形交错设计，上下各有一条较宽的银色镀铬装饰条，很有视觉冲击，极有个性的大灯组，也给这款车前脸带来不一样的威猛感。
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加电
已经到底啦～
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