宝马2023全年营收约1.22万亿元人民币，同比增长9%，高端市场共交付250W+新车，同比增长6.4%，市场占有率为3.3%。

我哥是在2022年买的X5，80W的车当月销量8K多，提车要排队，我是想不到的。
这个级别的车，卖一台利润等于10W+的车卖五六十台。
所以知道为啥要“向上突破”了么？

向上突破是为了用更简单的方法去获得“盈利”的目标，但是低销量的背后意味着“惯性小”，一旦市场方向出现变化，很快就会化为虚无。
所以既要有下面的盘子来支撑体量，又要有上面的盘子来得到利润，而两头需要做差异化人群，就需要不同的品牌。

比亚迪、吉利都是这么做的，更远的时候，大众、丰田其实也都是这么做的。

BBA在国内的市场现在有点不太好讲，如果下面20W+的市场持续被新势力搅局，战场逐渐蔓延到40W+、50W+，24年可能会遇到一个转折点。