留给领克的安全测试项目不多了。今年2月的时候，有位车主因为路面结冰落入悬崖，但安然无恙的新闻还记得不？他的车型，就是领克08 EM-P。再多的测试都不如这一次真实案例来得震撼。

其实碰撞测试这种电光火石间就要报废掉好几台几十万的车，做起来是相当刺激的。
最近领克07 EM-P去中汽中心测试，做了一件事：行业首个车辆托底后高空坠落的极限挑战：先托底，后腾飞翻滚，再坠落，综合验证车辆托底后的电安全以及车辆坠落碰撞的整体结构安全。

领克07 EM-P在这次测试李主动要求超纲，把托底测试的速度提升到了50km/h（标准测试速度为30km/h），甚至还做了两次。从官方公布的结果来看，一通疯狂翻滚摔打之后，测试车辆在结构、约束系统、电安全、燃油安全以及救援系统方面的表现竟然都还不错。

如果联想到那次悬崖事故，你就知道这个测试有什么意义了。