金标大众来了:大众这次终于有点脱胎换骨的意思了,从风格上看和以往的大众不是一个感觉了。
其实电气化时代,设计语言方面,大众完全可以和过去说拜拜,重新开启一套新的外观内饰设计语言,虽然对大众这样的传统车企做起来很难,但是不这么做的话,后面大概率会更难。
这次的ID.与众有点这个意思了,但是到底能做到什么程度还有待观察,如果单纯看放出来外观,已经成功了一半了。
ID.与众定位紧凑型纯电SUV,车身尺寸长宽高分别为4663/1860/1610mm,轴距2766mm,相比南北大众ID.4更大,并采用轿跑风格,预计7月中旬上市,有拂晓灰、朝白、晨金、影黑和月银五种车色可选,颜色上,还是不算多,个人认为还有提升空间。
价格方面,有消息说起售价在20万以上,不过我觉得如果真的如此,这个起售价并不理想,大众急需一款爆款车型打开局面,而如果这款车定价上能有惊喜,那么就有可能~
其实电气化时代,设计语言方面,大众完全可以和过去说拜拜,重新开启一套新的外观内饰设计语言,虽然对大众这样的传统车企做起来很难,但是不这么做的话,后面大概率会更难。
这次的ID.与众有点这个意思了,但是到底能做到什么程度还有待观察,如果单纯看放出来外观,已经成功了一半了。
ID.与众定位紧凑型纯电SUV,车身尺寸长宽高分别为4663/1860/1610mm,轴距2766mm,相比南北大众ID.4更大,并采用轿跑风格,预计7月中旬上市,有拂晓灰、朝白、晨金、影黑和月银五种车色可选,颜色上,还是不算多,个人认为还有提升空间。
价格方面,有消息说起售价在20万以上,不过我觉得如果真的如此,这个起售价并不理想,大众急需一款爆款车型打开局面,而如果这款车定价上能有惊喜,那么就有可能~
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