保时捷中国裁员, 赔偿 N+6 ,这个级别和大众中国一样。
据传保时捷中国近期已开始人员优化,正式员工裁员 10% ,外包员工裁员 30% 。同时对于这轮被裁员工,保时捷给出了 N+6 的赔偿。
就在前段时间,保时捷中国CEO称两年后赢回中国。并表示:保时捷不会通过降低产品价格来增加销量,而是坚持品牌定位和高质量标准。
同时保时捷决定通过优化经销商网络、加强产品研发和本土化营销等手段,争取在2026年重回中国市场前列。
看回近几年的数据,保时捷在中国的销量呈下降趋势。2021 年至 2023 年,保时捷中国销量分别为 9.57 万、9.33 万和 7.93 万辆,2024 年前三个季度累计销量仅为 4.33 万辆。
据传保时捷中国近期已开始人员优化,正式员工裁员 10% ,外包员工裁员 30% 。同时对于这轮被裁员工,保时捷给出了 N+6 的赔偿。
就在前段时间,保时捷中国CEO称两年后赢回中国。并表示:保时捷不会通过降低产品价格来增加销量,而是坚持品牌定位和高质量标准。
同时保时捷决定通过优化经销商网络、加强产品研发和本土化营销等手段,争取在2026年重回中国市场前列。
看回近几年的数据,保时捷在中国的销量呈下降趋势。2021 年至 2023 年,保时捷中国销量分别为 9.57 万、9.33 万和 7.93 万辆,2024 年前三个季度累计销量仅为 4.33 万辆。
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