风骏新能源

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皮卡 |纯电动

官方价:19.98-23.68万

停售

参配

2021款

2021款 310km 两驱精英型

19.98万起

77%的人关注

官方价：19.98万

2021款 375km 两驱精英型

22.38万起

65%的人关注

官方价：22.38万

2021款 375km 两驱领航型

23.68万起

64%的人关注

官方价：23.68万

2020款

2020款大双两驱精英型

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2020款大双两驱领航型

暂无报价

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圈子动态

长城

汽车之心: 有人说长城智驾只有搭载元戎的新款蓝山。实际长城旗下目前有 20 多款车型都有毫末的智驾方案。根据第三方的统计盘了一下，比如坦克300、坦克500、坦克700，哈弗大狗，以及魏牌摩卡、拿铁、玛奇朵和欧拉闪电猫、芭蕾猫等，用的是毫末的方案。产品线涵盖了 SUV、轿车和卡车品类，以及燃油、混动和纯电三种动力系统。这都是长城目前的销量主力，去年累计卖了超过 120 万辆，毫末这出货量是真不低。另外，毫末的第二代千元级 HPilot 无图 NOH 智驾产品 HP170、HP370、HP570，已经进入交付状态。小道消息，除长城外，毫末还拿下了一家全球头部主机厂的定点项目，现在正在

159人正在圈子中进行交流

最新资讯

11-06

长城

有人说长城智驾只有搭载元戎的新款蓝山。

实际长城旗下目前有 20 多款车型都有毫末的智驾方案。

根据第三方的统计盘了一下，比如坦克300、坦克500、坦克700，哈弗大狗，以及魏牌摩卡、拿铁、玛奇朵和欧拉闪电猫、芭蕾猫等，用的是毫末的方案。

产品线涵盖了 SUV、轿车和卡车品类，以及燃油、混动和纯电三种动力系统。

这都是长城目前的销量主力，去年累计卖了超过 120 万辆，毫末这出货量是真不低。

另外，毫末的第二代千元级 HPilot 无图 NOH 智驾产品 HP170、HP370、HP570，已经进入交付状态。

小道消息，除长城外，毫末还拿下了一家全球头部主机厂的定点项目，现在正在

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09-14

长城

拆解老魏第一次上央视的坦白局

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09-02

长城

2024成都车展长城汽车的六大品牌同台展台。魏牌的明星车型就是全新蓝山，其定位是“NOA智能六座旗舰SUV”，开始讲智驾、讲开城、讲屏幕、讲OTA了。 8月21日上市，24小时内大定8571台、一二线城市占比超80%。

魏牌对“智驾”的阐述很有意思，智驾由“智”和“驾”两部分组成：智能驾驶带来的便利性，和豪华SUV应该有的驾驶感受。

今年以来，华为途灵底盘、阿维塔太行底盘、智己灵晰数字底盘等，也是将智能贯穿于底盘了，智能底盘是这几年的发展趋势。

在QA环节，魏牌阐述了Hi4相对于增程的优势，表述为：坦白说，增程式有其优势，比如技术更为简单，成本较低。但是也有先天的缺陷，比如亏电状态下动

#2024成都车展

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08-23

长城

说出来你可能不信
长城在搞城区NOA，并且是无图
并且…
长城还有超算中心
总算力规模达到了1.64EFLOPS
最关键的
智驾方案也融入了部分端到端技术

就本博在重庆体验的城区智驾来说
长城CoffeePilot智驾绝对是努力追赶的佼佼者

可以这么说
如果没有过硬的算力规模和澎湃的车队数据
智驾发展会举步维艰
由此可见
长城在智驾方面是下了决心的[努力]

这次新蓝山搭载的是单OrinX+激光雷达的方案
车内智舱是8295+SR-HUD+前双联屏+后排大电视
冰箱是压缩机制冷，可以实现-6℃-50℃

搭配 CDC电控减振器系统，以1000次/秒的检测频率动态感受路面情况，在重庆试了几十

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朱玉龙的汽车电子设计

08-22

长城

魏牌全新蓝山上市标志着长城汽车在智能化和豪华SUV领域的突破。长城首款NOA智能六座旗舰SUV，起步即满配，定价29.98万元起。对于25万以上的用户群体，吸引他们关注的是需要在智能化、技术和舒适配置全方面有亮点。
全新蓝山搭载的Hi4性能版智能电混四驱动力系统，据说是魏总亲自提出并带队研发的，网友因此也称他#技术鬼才魏建军#。在自主品牌想要卷出成绩的当下，车企老板开始比谁更爱车，谁更懂车。Hi4就是魏建军对城市SUV电混四驱的最优解，“全工况效率最优，全场景驾驶无忧”：电动和燃油的无感自适应切换，轻松应对各种出行场景；冰箱彩电沙发一应俱全。

智能驾驶的突破最大，这之前一直是弱点，现在的C

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08-20

长城

皆电快报| 长城汽车招投标被南方电网拉黑？原因可能跟维保有关

信息的主要来源是南方电网发布供应商处理公告（编号：【2024】009），其中长城汽车股份有限公司因“供应商发生重大失信行为，且影响恶劣”，被南方电网列为“不接受投标”的供应商，处理期限为 24 个月。

据报道，在今年 2 月，南方电网(海南)曾公开招标公司车辆维护保养项目，其中一个子项目就是负责长城汽车及旗下品牌，并且要求投标方需具有长城汽车的相关授权。但是随后南方电网公告显示，该招标疑似因参与投标商不足而终止采购。

这可能意味着，长城汽车以及旗下关联公司放弃参与了自家品牌车辆的维护保养项目。

这会不会就是长城汽车被南方电网

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08-20 理想ONE车主

长城

阿维塔科技入股华为车BU

什么是华为车BU？

2019年，华为正式布局智能汽车领域，成立车BU（Business Unit），旨在将自身在信息通信技术（ICT）领域的优势延伸至汽车行业。

什么又是华为HI模式？

通过HI（Huawei Inside）模式，华为深度参与合作车企的产品研发与制造，提供包括智能驾驶、智能座舱、智能电动、智能网联和智能车云在内的五大核心解决方案。

值得注意的是，阿维塔是首个全系标配HI华为全栈智能汽车解决方案的品牌。

2024年1月16日，华为独资成立了深圳引望智能技术有限公司，当时注册资本高达10亿元人民币。

2024年8月20日，阿维塔科技购买华为持

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08-20

长城

华为阿维塔合资；阿维塔成华为引望第二大股东
去年 11 月 25 日长安汽车和华为签署《投资合作备忘录》之后终于有新进展了，原文看图片，我摘一下重要的信息出来：

1. 阿维塔科技购买华为持有的引望 10% 股权，交易金额为人民币 115 亿元。本次交
易后，阿维塔科技对引望持股比例为10%，华为对引望持股比例为90%；

2. 出资方式：现金出资，资金来源为阿维塔科技的自有资金。转让价款的支付：转让价款分三（3）期支付，相应分别设置付款先决条件。

3. 董事会安排：董事会由七（7）名成员组成，根据股东持股比例确定董事会席位；其中华为有权提名六（6）名董事，阿维塔科技有权提名一（1）名董事。

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08-08

长城

这两天长城汽车董事长魏建军魏总的访谈节目挺热门，里面的观点确实值得我们关注，比如，在行业高歌猛进的时候，他谈到“中国汽车的责任与坚守、造车一定还有底线思维”的话题，对行业很有启发意义。

这也让人想起四年前，他也曾对自己发问：长城汽车挺得过明年吗？总之，魏总很有危机意识。

中国的文字博大精深，危机二字便是例证。危机未必一定是负面的，它后面的机也代表着机遇。

回望过去，危机意识很强的长城汽车也把握住数次重要的机遇。比如，过年前，长城汽车壮士断腕砍掉轿车产品线，专注于SUV，结果国内SUV市场迎来爆发期，哈弗H6连续数年蝉联国内SUV销冠。

几年前，长城汽车根据国内汽车市场结构和用户心理的变

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CarEngineer何先生

08-07

长城

长城汽车，让我想起了让子弹飞里的六子，拼了命也要求一个真相。

长城汽车，在高管的各种场合发言，甚至在自己车型发布会上，都在宣泄情绪，在“讨一个公平”。

这有点像我们生活中遇到的一些老实人，愣头青，总想着“公平”，然而这世上哪有那么多公平可言，大部分人都选择闭口不谈。

而且长城这样并不讨喜，现在网上对长城的舆论不太友好，没有人喜欢一个“像愤青”一样到处说大实话的人。

当你销量不如人，还要讲这讲那的时候，总有很多人嘲讽你。
魏总说，他要成为主持正义的捍卫者，我敬他是条汉子。

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