理想OTA 5.0车主反馈

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理想OTA5.0史诗升级的实际体验如何呢？欢迎分享，我们将汇总车主反馈给到品牌方
皆电-万里
12-14

理想汽车

💡「奖」关于理想OTA5.0史诗升级，你的实际体验如何？

理想OTA5.0将于12.19开始推送，对于这次史诗升级，你的实际体验如何？你觉得哪些地方需要继续优化呢？欢迎分享，我们将会帮你把建议整理反馈给到品牌方。
正如理想所说：
“每个人都可以是理想汽车的产品经理。”

🤖 活动时间
2023.12.14 - 2023.12.30

🤖 活动对象
皆电App理想认证车主

🤖 活动玩法
活动期间，带话题  #理想OTA 5.0车主反馈  发帖，反馈你对于理想OTA5.0升级后的实际体验/优化建议等。
💡注：可以从OTA5.0实际体验、升级后最满意的地方/最不满意的地方、优化建议等方

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逗爸逗爸
06-03

小鹏

【不懂就问系列】OTA算不算新能源时代的“标志”……？

不知不觉，smart OS 1.4.0CN 又要来内测啦……

smart的软件团队还是很努力的，也很听劝，之前发现的问题，提过的建议，都给解决了，要点赞👍

从目前的1.3.0开始，蓝牙钥匙就已经很好用啦……看来晚点买车的话，不仅价格便宜了，连另一个实体钥匙都不用单独买了，哈哈。

期待1.4.0的“革新”……不知各位会不会有这样的感觉，每次OTA之后，就有一种开新车的感觉，嘿嘿。

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加电

鸭毛丶
01-07 理想ONE车主

理想汽车

有人说我不吐槽理想，一点不客观，今天就来吐槽一下，OTA5.0的菜单栏真是一点都不好用。

今天刚好用车想起来一个不顺手的东西，就是这个底部菜单栏。

解锁按钮放在了空调按钮的旁边，我正在驾驶的时候，每次想把空调温度调低一点，大概率就把车门给解锁了。

能不能稍微调整一下？[允悲]

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想什么呢
12-27

理想汽车

理想OTA 5.0 基本半成品的感觉
除了界面这些无关痛痒的，我关注的主要就是三个：
城市道路noa，代客泊车，离车自动泊车

这个城市noa主要是过路口不行，说是没线时跟前车，但是距离稍微远点经常无效变道，还经常过度减速刹车，基本处于没法用的状态

代客泊车这个需要人在车上就很傻了，按说就不配叫代客泊车，这就算了，关键是这个代客泊车的路线学习还没法主动开启。好用的流程，应该是我停到我要停的地方——开启路线学习——手动开到车位停好——完成学习。现在这个根本没有手动开启的机会，得是系统自己觉得是在地库里了，你可以学习了，它才蹦出来一个按钮问你要不要学习。。。结果经常出现的场景就是，我在去车位路上

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加电

杰杰杰杰
12-27

理想汽车

普通车主OTA5.0的感受
看了无数的宣传，各种大V试驾。宋大腿的宣讲，对理想OTA5.0充满期待。
昨天收到推送的第一时间就赶紧点了升级，今天上班路上感受了一下。

整个5.0，对我而言，有3个比较大的升级
1，全新的卡面界面-满分5分的话我大概能给到4分
新的卡片把左面锁住了，使得我看导航，看全览堵车路段的界面，变小了1/3，而且操作也离我更远了，真的是非常不方便。不太理解为什么没有导航全屏模式了。是觉得导航这种低频操作不太常用吗？但是北京堵车，我经常要看看前面走到哪里红了。要不要换路。

空调界面变成全屏了，没有了左侧那一排碍事的按钮。好评，让我的误操作变少了。
视觉感受上路况和路上的车

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加电

小可爱
12-27

理想汽车

这次ota带给我的不是惊喜，而是愤怒！从理想one买完停产，到理想L系列遇到的一些小问题，都没能让我如此愤怒！
直接说问题，第一请把固定EID取消，在不违背消费者权益保护法的前提下，是否固定显示的权利请交还给用户！我当初购买理想L系列就是因为它的大屏幕全屏显示！对于眼睛不好的我，我希望你们能把全屏应用显示还给我！适当条件下我可以选择进行维权！
第二，noa！你们引以为傲的noa！这次更新完完全没有了5.0之前版本的稳妥！视频是我更新完5.0带着娃接媳妇下班，noa居然在不打转向灯情况下以50公里时速向辅路冲。请问更新前你们做过测试么？发现问题你们400工程师看完后台数据给我的答复居然是怪高德？

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加电

卢卡斯
12-18

理想汽车

理想：OTA 5.0是“史上最强”！试用后我们发现……

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汽车发烧友52007716
12-22

理想汽车

理想5.0系统OTA
只有我一个人觉得更新后的界面更舒服吗，怎么感觉全网都在吐槽这个界面另外这个LCC驾驶太激进了吧，超车相邻车道有慢车时也丝毫不减速不增加间距，完全不符合老司机驾驶风格，心脏不好慎用

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加电

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