小米汽车
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小米SU7
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特斯拉
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3月20日,小米创办人,董事长兼CEO雷军在社交媒体上表示,“今天看到传言说特斯拉将于4月1日涨价。特斯拉太牛了,真心佩服:目前的电动车市场,竞争如此激烈,只有特斯拉敢涨价。大家可能对电车成本不是太了解。目前纯电车,除了特斯拉,很多家都是巨额亏损。““我刚查了特斯拉财报,去年卖了181万辆,几乎全是 Model 3/Y,收入967.7亿美元,运营利润 88.9亿美元。就是特斯拉这么大的规模和这么高的运营效率,其实也只有9.2%利润。Model 3,目前定价 24.59万。如果按照财报运营利润率粗算,也需要 22.3万售价才能基本打平。““很多人特别关心小米SU7 定价,我也顺便解释一下。小米SU7标准版配置远超Model 3,用料扎实,而且产品上市初期,采购成本也非常高。定价上确实有些压力,希望大家理解。但无论如何我们一定会让大家觉得物超所值。“作为小米汽车首款车型,小米SU7定位C级高性能生态科技轿车。新车将于3月28日正式上市并同步开启交付。(编译:皆电 柳昀青)
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3月12日,小米集团正式官宣,小米汽车上市发布会定档3月28日,这意味着,小米旗下首款智能汽车小米SU7即将正式亮相。除发布会时间之外,小米还首次对外公布了小米汽车门店详细信息,首批小米汽车门店覆盖全国29城市,共计59家门店,从今日起开启全国用户可通过小米汽车官方小程序登记信息,预约首批到店品鉴活动。小米SU7是一款车长接近5米,轴距3米,比凯美瑞大一圈的纯电中型车,可以说是今年上半年最受瞩目的车型之一了。动力方面,SU7会提供两驱以及四驱版,其中两驱最大功率220kW,四驱220kW+275kW。其中Max版会搭载101kWh大电池,CLTC续航800km,标准版搭载73.6kWh电池,续航668km,电芯来自比亚迪、宁德时代两家,而且也会有三元锂、磷酸铁锂两种。新车基于800V架构,官方表示从10%充到80%也只需20分钟。SU7基于小米“摩德纳“架构,包含五大技术,包括27200rpm的自研电机,自研的CTB电池车身一体化技术,还有9100t压铸机成型的三段式地板、全栈自研的智能驾驶技术,澎湃OS座舱等等。对当下行业激烈的竞争环境,雷军表示“做好了充分的各方面的准备“。小米汽车的从0到1与小米手机不完全相同,小米汽车需要做出点更不一样的东西,最重要的是真正的智能科技,满足大众对小米、对新能源车的真正期待。(编译:皆电 柳昀青)
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