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皆电运营官-云吞
2023-08-28

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皆电运营官-云吞
2023-07-24

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原创首发

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大话车坛
1天前

那些年比亚迪玩剩下的，都成了新能源行业的最新潮流

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加电

赵勇-玩电8
1天前

国家知识产权局网站上最近公布了比亚迪的一项新专利（CN121055631A）：一种可以调整内部磁通量的驱动电机。简单来说，专利里的设计给电机转子新增了导磁部，后者沿转子本体的轴向方向延伸，且伸出转子本体的轴向端部；同时新设计还包含了调磁组件，用于改变它自己与导磁部的径向正对面积，从而改变磁通量。

就应用场景来说，这种设计可以让电机在不必要的时候减小永磁体拖曳带来的阻力——比如在高转速下，减少电机内部的磁通量可以显著降低高频下的涡流损耗之类，从而缓解电动车高速行驶时电耗偏高的问题。同时，由于控制方式是机械式的，整个系统也不需要额外向定子输入控制电流，效率更有保证。#新能源汽车# 

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加电

联车网
2天前

一流的企业定标准！全行业都在摸着迪子过河？

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加电

联车网
2天前

比亚迪在国外也有编制了

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加电

汽车简报
2天前

比亚迪11月单月销量480,186辆，年度销冠几乎无悬念！

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赵勇-玩电8
3天前

应该是比亚迪的新皮卡，但尺寸规格和整体定位要稍微低于已有的比亚迪SHARK皮卡，有推测认为它也会使用和SHARK类似的插混技术（可能也是DM-O？）。另外值得注意的是，从底盘这张照片来看，这台车应该是承载式车身设计，因此它比起SHARK大概会进一步强调乘用车那部分的属性。#新能源汽车# #汽车资讯# 

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加电

赵勇-玩电8
3天前

比亚迪泰国工厂最近迎来了第7万辆整车下线，这是一台Sealion 6（应该对应国内的宋Plus系列），被交付给一位当地的优秀员工。有点意思的是，比亚迪泰国工厂从破土动工到首车下线花了大概16个月，而它完成7万辆整车下线的用时也大概是16个月。

感觉比亚迪最近在东南亚的节奏把握得挺好啊，泰国的车展、方程豹钛7在当地的首秀，以及当地工厂的产量里程碑都赶在一起了😎 #新能源汽车# #汽车资讯# 

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加电

科技阿诚
3天前

2025年1-11月，比亚迪累计销量418.2万辆，同比增长11.3%，完成年度目标91%，稳居新能源汽车市场领军地位。11月，王朝、海洋系列贡献超42万辆，方程豹售出37405辆，销量同比激增339%，其中钛7车型单月销量达24019辆；腾势交付13255辆，D9和N8L两款车型撑起中高端市场；仰望品牌售出703辆，U8以526辆的销量成为百万级豪华车市场的国产标杆。
海外市场爆发式增长，成为比亚迪增长的新引擎。11月乘用车及皮卡海外销量首次突破13万辆，同比增297%，全年累计超91.7万辆。目前，比亚迪已在泰国、乌兹别克斯坦、巴西工厂投产，匈牙利基地即将落地，为全球化加速提供支撑。
截至

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皆电电哥
3天前

比亚迪海豚也买到100万台了，中国最快达成百万销量的A0级轿车，也是比亚迪海洋网第三款破百万销量的车型。当时谁能想到这样的一款代步小车能成为顶流呢？

最重要的，海豚也是比亚迪出海的一个重要产品，欧洲市场的订单量突破 1.2 万辆，真正意义上的火出圈。

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赵勇-玩电8
4天前

🤔不知不觉间#比亚迪海豚# 的累计销量已经到7位数了，顺利成为国内细分市场最快达成百万销量的选手😎 #汽车资讯# 

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加电

已经到底啦～