殷轲YK

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与“油电对立”对立，与“车坐不开”对立

全部内容（56）

06-06 Model Y车主

比亚迪

秦L上市还没过10天，比亚迪又又又开发布会了，这次主题是“万人交车，千媒众测”，显然秦L的订单量已经爆棚，而真正的体验如何？成百上千家媒体也会通过各自的实测来呈现。
9.98万元的起售价和2.9L的亏电油耗可以说是秦L这款全新车型的杀手锏，也绝对是对10-15万元价格区间的不限动力形式、不限品牌的所有竞争对手的一记重拳，这不到10天连开两场发布会，也让竞争对手完全没有喘息的机会。接下来就可以期待一下接下来三个月的汽车销量榜了，感觉秦L毫无悬念会杀疯了。

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05-28 Model Y车主

比亚迪

这确实有点离谱了，2.9L的亏电油耗意味着，哪怕你买了秦L以后完全不充电，只加油，就当燃油车开，油耗水平也已经达到了相比市面上几乎所有油混和电混车辆的领先水平。
这件事情的实际意义在于，秦L几乎是针对中国任何一个地区的市场打造的新能源汽车，无论你有没有家充条件，无论你所在地的公共充电设施是否完善，无论你大多数时间是短途通勤还是经常跑长途，你都可以毫无顾虑地去买这台车。
这对于中国广大的消费者都是极具吸引力的，也是对所有20万以下不分能源类型的汽车市场打出的一记重拳。

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05-27 Model Y车主

Hyper GT

今天体验了昊铂HT，这款车上市不到半年已经推出了2024款，因为从造型上就可以看出来昊铂HT是一款对标特斯拉Model Y的新能源SUV，所以简单聊聊体验后的感受：
1.Model Y的一大传统优势就是实用的储物空间表现，具备同级领先的后备箱及前备箱，在市面上不少对标Model Y的车型里，真的在空间表现跟Y能打的几乎没有，但昊铂HT算一个，同样拥有较大的前备箱空间（同样盯着Y打造的小鹏G6就做不到），而且多了一个盖板的设计，后备箱空间表现也跟Y不相上下。
2.昊铂HT相比Y乘坐空间灵活性更高，副驾可以躺平，而且第二排座椅靠背角度也可调，可以达到半躺的坐姿，再加上更丰富的舒适配置，乘坐舒适性比

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04-25 Model Y车主

比亚迪

2024北京车展上，比亚迪王朝全新中级轿车秦L DM-i全球首发亮，该车定位中级轿车，填补比亚迪王朝轿车系列中秦PLUS和汉之间的空白。秦L将在第二季度正式上市，预计12万元起售。列举一些秦L DM-i的产品点：
1.长宽高分别为4830mm/1900mm/1495mm，轴距2790mm，是一款标准的中级轿车。
2.设计方面，秦L采用“新国潮龙颜美学”，比如“龙吟前脸”，尾部采用超宽后肩设计，整车呈现宽体、低趴的姿态，秦L内饰以中国画为灵感，打造“山水画境座舱”。
3.秦L基于比亚迪新一代插混整车平台打造，更高效、更安全、更有驾趣。
4.秦L搭载DiLink智能座舱，配备15.6英寸自适应旋转

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04-17 Model Y车主

方程豹汽车

方程豹Super 9亮相以后，很多人说惊艳，也有很多人说“好的设计总是心有灵犀”。我倒觉得，这款车设计原创度和完成度都很高，只不过这种无车顶、独立座舱的车身形态确实在欧洲之前就有，而且都是超跑品牌，比如图3：阿斯顿马丁V12 Speedster（2021），图4：法拉利Monza SP2（2019），图5：兰博基尼Aventador J Concept (2012)，图6：兰博基尼Concept S (2005)，图7、图8：奔驰SLR Stirling Moss (2009)，这些类似造型设计的灵感都是来源于致敬当年的单座赛车的，比如图9的奔驰300 SLR Roadster（1955）。

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04-16 Model Y车主

方程豹汽车

今晚的比亚迪方程豹品牌春季发布会有很多惊喜，豹5上市四个月累计交付近两万台，领衔揭开“583”硬派家族。
随后亮相的方程豹豹8完成度很高，作为方程豹家族的越野旗舰，相信年内就可以上市。
而方程豹Super 3是一款概念阶段的产品，很有“火星救援车”的风范，相信豹3量产版本推出的时候也会保留Super 3上的不少设计元素。
而今晚最大的彩蛋是方程豹Super 9，出场就有hypercar的气场，采用敞篷、剪刀门、独立双座舱设计，可以说是秀了一把方程豹品牌的设计实力，并且也为方程豹品牌今后的品牌理念和发展方向确定了基调，这几款车也会在马上开幕的2024北京车展上亮相，可以去看看。

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04-15 Model Y车主

特斯拉

4月15日，马斯克发布特斯拉全员信，宣布特斯拉全球将裁员10% ，信中马斯克说到：我要感谢所有即将离开特斯拉的人，感谢他们多年来的辛勤工作。我非常感谢您为我们的使命做出的诸多贡献，并祝愿您在未来的机会中一切顺利。
我其实很想感谢马斯克，我家属曾经也是特斯拉的一名员工，要知道，员工买特斯拉虽然没有折扣，但是免费送价值6.4w的FSD，虽然FSD在中国依然是期货，但如果今年可以在中国地区推送，我将继续感谢马斯克

#特斯拉资讯

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04-12 Model Y车主

iCAR 03

今天iCAR品牌之夜的最大亮点就是新车V23的首次正式亮相，虽然离上市还有一段时间，但今天也透露了不少产品亮点，挑几个说说：
1.车长4.2米加上2.73米的轴距，小车大空间的基调；
2.设计风格走硬派和复古的“方盒子”方向；
3.内饰设计有科技感同时也有很多实体按键，如果没有实体按键似乎就跟硬派的外观不搭调了；
4具备五座的空间采用了大四座的空间布局，每个人都有舒适的独立空间；
5.采用高强钢笼式车身，安全性有奇瑞把控；
6.iAWD电动智能四驱，适合近郊和城市道路；
7.智能座舱方面，骁龙8155+高通5G，支持无线Carplay是一个亮点；
8.智驾采用地平线方案，具备高速NOA和记忆泊

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04-10 Model Y车主

特斯拉

3月销量出来了，2月是春节没啥参考价值，3月就很有参考价值了。
先看看纯电：Model Y依然独树一帜，消费者不傻，除了品牌力，Y的产品力并没有真的落后。之后就是价格在15万以下的比亚迪车型占据半壁江山，埃安在同价位纯电车型可以在比亚迪嘴里抢一口肉，五菱和长安就是靠5万元左右的廉价电动微型车了，跟比亚迪不在一个战场。
再看看插混：没啥好说的，比亚迪的天下，8-25万区间吃的很死，插混MPV也是腾势一枝独秀，五菱长安靠性价比和差异化在秦这里分点汤，领克08凭借品牌力勉强挤进前十。
最后看看增程：问界开始蚕食理想以前独占的版图，后面这个情况可能还会更进一步，深蓝零跑也是低价路线，并没有跟两个大哥正

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03-28 Model Y车主

小米汽车

小米汽车最大优势不是性价比？

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已经到底啦～