本田CR-V新能源

本田CR-V新能源

紧凑型SUV |插混

19.49-23.89万

官方价:22.59-26.99万

参配

纯电续航 73km
电池类型 三元锂电池
快充/慢充待定
辅助驾驶级别 L2

插电式混动 2.0L 150马力

2023款 e:PHEV 领创版

19.49万起

56%的人关注

官方价：22.59万 3.10万

2023款 e:PHEV 领越版

21.89万起

89%的人关注

官方价：24.99万 3.10万

2023款 e:PHEV 领耀版

23.89万起

68%的人关注

官方价：26.99万 3.10万

2021款

2021款锐·混动e+ 2.0L 睿智版

27.38万起

75%的人关注

官方价：27.38万

2021款锐·混动e+ 2.0L 睿驰版

28.98万起

94%的人关注

官方价：28.98万

2021款锐·混动e+ 2.0L 睿雅版

29.98万起

84%的人关注

官方价：29.98万

圈子动态

本田

孙少军: 极氪发布首款SUV谍照，本田和索尼将共享电动汽车(EV)底盘虽然在国内，一般人很难看到路上跑的纯电本田新车，但是总能在每周的新闻里看到本田的身影。这次是本田在推进底盘的通用化，包含索尼和本田各出资 50%的索尼本田移动出行，首次推出的高档纯电动汽“AFEELA”。而这辆概念车将在2025年开放预定，2026年首先在美国销售，然后在日本和欧洲销售。昨天在讲韩国对美新车出口强劲，实际日本也不遑多让，5月出口增长13.6%。原因是北美新车消费增长加速，2024年1-5月有667.71万辆，同比增长了2.9%。其中轻混增长最明显，看了朱玉龙的报告，5月轻混第一次超越纯电和插电混动的销量总

196人正在圈子中进行交流

本田CR-V新能源

谢鹏: 东风本田新一代CR-V插电式混动版3月10日上市东风本田新一代CR-V ePHEV（插电式混动版车型）将于3月10日上市。新一代CR-V在2022年9月上市，先期上市的仅有1.5T车型，官方指导价格为18.59-24.99万。除了1.5T之外，混动版本出现在最新一批工信部申报目录中，新车的外观设计与燃油版基本一致，动力上将采用2.0L发动机+电动机组成的插电式混动系统。外观方面新一代CR-V PHEV与现售的1.5T车型基本一致，仅在细节方面有区别，例如混动版的LOGO底色加入了蓝色，后包围配备了双边共两出的排气布局，同时在后备厢右侧下方标有“e:PHEV”的字样，表示插混身份。根据申报信

53人正在圈子中进行交流

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如何定义“全场景”家庭SUV？皓影有话说

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24.98万起全新艾力绅上市以全场景实力重构高端家用MPV价值标杆

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广汽本田烨P7这些核心装备如何？

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智能供暖让冬天更温暖试驾广汽本田e:NP2极湃2

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2024-07-09

本田

极氪发布首款SUV谍照，本田和索尼将共享电动汽车(EV)底盘
虽然在国内，一般人很难看到路上跑的纯电本田新车，但是总能在每周的新闻里看到本田的身影。

这次是本田在推进底盘的通用化，包含索尼和本田各出资 50%的索尼本田移动出行，首次推出的高档纯电动汽“AFEELA”。而这辆概念车将在2025年开放预定，2026年首先在美国销售，然后在日本和欧洲销售。

昨天在讲韩国对美新车出口强劲，实际日本也不遑多让，5月出口增长13.6%。原因是北美新车消费增长加速，2024年1-5月有667.71万辆，同比增长了2.9%。

其中轻混增长最明显，看了朱玉龙的报告，5月轻混第一次超越纯电和插电混动的销量总

#极氪7X 9月20日正式上市

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2024-04-16

本田

本田新电动品牌——烨

电车敢带“火”字，有点勇

当然，这都玄学，瞎吐槽的

红色是主色调，内饰还是有些眼前一亮的

最重要的，在什么山头唱什么歌！

合资品牌都想明白了，在中国市场，要非常善于本土化，也要非常善于拥抱中国出色的新能源产业供应链，该开放就开放。

全球是全球，中国是中国。

那么，问题又来了。自上次传出丰田选择华为智驾后，这次本田和华为的合作，到底是怎样的程度？

蹲后续。

#网传华为智驾将与丰田合作

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2024-04-16

本田

本田烨 S7 和 P7 首发亮相，同样支持电子后视镜。

虽然上了大屏，但是内饰整体的风格还是能看出本田的影子~

有一说一，这个中控屏幕的界面好像有点复杂[思考][思考]

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