e:NP1 极湃1

小型SUV |纯电动

14.50-18.80万

官方价:17.5-21.8万

VR看车

参配

纯电续航 510km
电池类型 三元锂电池
快充/慢充 0.67h/9h
辅助驾驶级别 L2

纯电动 182马力

2022款 420km 见极版

14.50万起

90%的人关注

官方价：17.5万 3.00万

2022款 420km 进极版

15.90万起

92%的人关注

官方价：18.9万 3.00万

纯电动 204马力

2022款 510km 览极版

17.50万起

55%的人关注

官方价：20.5万 3.00万

2022款 510km 绽极版

18.80万起

64%的人关注

官方价：21.8万 3.00万

圈子动态

本田

孙少军: 极氪发布首款SUV谍照，本田和索尼将共享电动汽车(EV)底盘虽然在国内，一般人很难看到路上跑的纯电本田新车，但是总能在每周的新闻里看到本田的身影。这次是本田在推进底盘的通用化，包含索尼和本田各出资 50%的索尼本田移动出行，首次推出的高档纯电动汽“AFEELA”。而这辆概念车将在2025年开放预定，2026年首先在美国销售，然后在日本和欧洲销售。昨天在讲韩国对美新车出口强劲，实际日本也不遑多让，5月出口增长13.6%。原因是北美新车消费增长加速，2024年1-5月有667.71万辆，同比增长了2.9%。其中轻混增长最明显，看了朱玉龙的报告，5月轻混第一次超越纯电和插电混动的销量总

193人正在圈子中进行交流

最新资讯

09-01

本田

如何定义“全场景”家庭SUV？皓影有话说

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08-27

本田

24.98万起全新艾力绅上市以全场景实力重构高端家用MPV价值标杆

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2024-11-19

本田

广汽本田烨P7这些核心装备如何？

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2024-10-21

本田

智能供暖让冬天更温暖试驾广汽本田e:NP2极湃2

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2024-10-10

本田

论好玩还得是本田！论实用还得是极湃2！

#皆电大V评车展新车

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2024-10-09

本田

本田未来的纯电车型技术如何？“Honda 0”技术方案汇总

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2024-07-09

本田

极氪发布首款SUV谍照，本田和索尼将共享电动汽车(EV)底盘
虽然在国内，一般人很难看到路上跑的纯电本田新车，但是总能在每周的新闻里看到本田的身影。

这次是本田在推进底盘的通用化，包含索尼和本田各出资 50%的索尼本田移动出行，首次推出的高档纯电动汽“AFEELA”。而这辆概念车将在2025年开放预定，2026年首先在美国销售，然后在日本和欧洲销售。

昨天在讲韩国对美新车出口强劲，实际日本也不遑多让，5月出口增长13.6%。原因是北美新车消费增长加速，2024年1-5月有667.71万辆，同比增长了2.9%。

其中轻混增长最明显，看了朱玉龙的报告，5月轻混第一次超越纯电和插电混动的销量总

#极氪7X 9月20日正式上市

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2024-04-16

本田

本田新电动品牌——烨

电车敢带“火”字，有点勇

当然，这都玄学，瞎吐槽的

红色是主色调，内饰还是有些眼前一亮的

最重要的，在什么山头唱什么歌！

合资品牌都想明白了，在中国市场，要非常善于本土化，也要非常善于拥抱中国出色的新能源产业供应链，该开放就开放。

全球是全球，中国是中国。

那么，问题又来了。自上次传出丰田选择华为智驾后，这次本田和华为的合作，到底是怎样的程度？

蹲后续。

#网传华为智驾将与丰田合作

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2024-04-16

本田

本田烨 S7 和 P7 首发亮相，同样支持电子后视镜。

虽然上了大屏，但是内饰整体的风格还是能看出本田的影子~

有一说一，这个中控屏幕的界面好像有点复杂[思考][思考]

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2024-04-16

本田

烨 GT 量产车将于 2025 年上市，内饰有很多亮点可以聊聊：

1、前排就用七个屏幕，两个电子后视屏、仪表屏、中控区域两个屏、副驾驶娱乐屏、貌似方向盘中间也有一个屏幕；

2、换挡区域很特别，貌似是触控式，不知道有没有震动反馈；

3、异型方向盘中间仿佛也有一个显示屏，目前还没展示用处。下方有两个类似小米SU7的按钮，预计一个会是像“弹射起步”的功能，另一个是“辅助驾驶”功能。

最重要的来了，烨 GT 由中国团队研发，搭载华为光场屏、科大讯飞语音以及宁德时代电池等科技~

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