小鹏G6

中型SUV |纯电动增程式

17.68-19.88万

官方价:17.68-19.88万

VR看车

参配

纯电续航 725km
车辆平台电压 800V
导航辅助驾驶 高速/城市/记忆领航
电池类型 磷酸铁锂电池

纯电动 296马力

2025款 625长续航 Max 科技版

17.68万起

61%的人关注

官方价：17.68万

2025款 625长续航 Max 旗舰版

18.68万起

86%的人关注

官方价：18.68万

2025款 725超长续航 Max 旗舰版

19.88万起

77%的人关注

官方价：19.88万

参数配置未公布

2026款纯电版

暂无报价

91%的人关注

官方价：暂无报价

2026款增程版

暂无报价

84%的人关注

官方价：暂无报价

2024款

2024款 580 长续航版 Plus

19.99万起

65%的人关注

官方价：19.99万

2023款

2023款 580 长续航版 Pro

20.99万起

61%的人关注

官方价：20.99万

2023款 580 长续航版 Max

22.99万起

58%的人关注

官方价：22.99万

2023款 755 超长续航版 Pro

23.49万起

93%的人关注

官方价：23.49万

2023款 755 超长续航版 Max

25.49万起

54%的人关注

官方价：25.49万

2023款 700 四驱性能版 Max

27.69万起

86%的人关注

官方价：27.69万

圈子动态

小鹏

赵勇-玩电8: 看到了微博上@轰鸣的小跑SVM 的这条发散，义肢确实是个不错的主意，某种意义上这好像比机器人更适合强调何小鹏昨天说的“动作不违和才更舒服”这点。参考前段日子郑智化那件事情，不少残疾人/身体不便的人，内心希望得到的尊重实际上是“我能独立做好的事，外人就尽量别上赶着帮我、显得我很另类”这个方向的。这种心态放到义肢的话题上，更贴近普通人的外观形态和动作自然更容易被接受——无论是对使用者还是旁观者，都是如此。结合小鹏围绕新机器人注册的一系列专利来看，可能对义肢有帮助的东西基本都在机械结构设计这个层面，比如手部（CN117495612A）、足部（CN117495613A）、手臂（CN117495

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小鹏G6

等一个BKB: 一大早就看到小鹏 G6 的改款，等了这么久终于要亮相了，这次更换了34%的一级总成件，升级了 81 项，坐等 2 月 28 号下午两点！外观上新的贯穿灯组，智驾小蓝灯，尾部加了个“小鸭尾”后扰流板，线条也进行了优化。预计会全面标配 P7+ 同款的纯视觉智驾，车机芯片升级 8295P 。看工信部是换装 68.5 kWh 和 80.8 kWh 磷酸铁锂电池，支持 5C 超快充，续航调整为600 km / 625 km（标续）和 700 km / 725 km（长续）。其实新款 G6 跟 G9 很早就有消息了，这次估计是拆分亮相，价格还不会出来，不过现在电池全面磷酸铁锂+取消激光雷达

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最新资讯

11-04

小鹏

抢先实拍小鹏X9超级增程，体验不打折优势全保留，混动MPV新标杆

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11-06

小鹏

看到了微博上@轰鸣的小跑SVM 的这条发散，义肢确实是个不错的主意，某种意义上这好像比机器人更适合强调何小鹏昨天说的“动作不违和才更舒服”这点。

参考前段日子郑智化那件事情，不少残疾人/身体不便的人，内心希望得到的尊重实际上是“我能独立做好的事，外人就尽量别上赶着帮我、显得我很另类”这个方向的。这种心态放到义肢的话题上，更贴近普通人的外观形态和动作自然更容易被接受——无论是对使用者还是旁观者，都是如此。

结合小鹏围绕新机器人注册的一系列专利来看，可能对义肢有帮助的东西基本都在机械结构设计这个层面，比如手部（CN117495612A）、足部（CN117495613A）、手臂（CN117495

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10-27

小鹏

上个月才刚进入欧洲五个国家，今天小鹏又宣布进入了四国市场——立陶宛、拉脱维亚、爱沙尼亚，还有柬埔寨。

这次在波罗的海三国引入了小鹏G6跟G9；柬埔寨直接一次性带了六款车，还在金边的核心商圈设立了展厅。

小鹏今年的目标是覆盖60个国家和地区，现在已经49个了，估计后面两个月还会继续按这个节奏出海。

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09-11

小鹏

这次#工信部车展# 小鹏有两款增程车都上了公示：G7和X9。

先看G7增程版（银色）这边，外观如你所见地没什么改动，动力部分则是55.8kWh电池包+东安动力1.5T增程器的组合，WLTC纯电续航325km；
X9增程版（颜色更暗一些）则用上了中创新航的63.3kWh磷酸铁锂电池，有消息称其WLTC纯电续航在400km以上，增程器则与G7增程版一致。 #新能源汽车#

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04-10

小鹏

小鹏X9上市定档4月15了，这次是在香港举行。

这还是小鹏第一场面向全球的发布会，“国际鹏”的感觉这不就来了

其实去年X9在香港的销量就超过了埃尔法，上个月又在香港开了家科技体验中心，看来这次是要坐稳香港市场了。

预售是39.98万，而且据说入门就是现在长续航版，大家觉得上市价会是多少？

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02-26

小鹏G6

一大早就看到小鹏 G6 的改款，等了这么久终于要亮相了，这次更换了34%的一级总成件，升级了 81 项，坐等 2 月 28 号下午两点！

外观上新的贯穿灯组，智驾小蓝灯，尾部加了个“小鸭尾”后扰流板，线条也进行了优化。

预计会全面标配 P7+ 同款的纯视觉智驾，车机芯片升级 8295P 。

看工信部是换装 68.5 kWh 和 80.8 kWh 磷酸铁锂电池，支持 5C 超快充，续航调整为600 km / 625 km（标续）和 700 km / 725 km（长续）。

其实新款 G6 跟 G9 很早就有消息了，这次估计是拆分亮相，价格还不会出来，不过现在电池全面磷酸铁锂+取消激光雷达

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02-24

小鹏

疑似小鹏X9的运输伪装照，肉眼可见车子底部的三元催化，这暗示了它的增程身份。新车预计今年第四季度推出。#汽车资讯# #新能源车#

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02-12

小鹏

疑似小鹏增程SUV的伪装测试照片，从尺寸比例估计可能会和G9差不多大。#汽车资讯# #新能源车#

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01-11

特斯拉

【不懂就问系列】谁的PP最好看……？

昨天工信部是新车扎堆儿上……都是2025的重磅产品。

如今工信部的证件照也越来越好了，简直堪比“艺术照”级别了。

问题来了，特斯拉焕新MODEL Y，小鹏G7，问界M8，比亚迪新唐L，这四款新能源中大型SUV，谁的PP最好看？

#皆电大V说

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01-12

小鹏

【不懂就问系列】真车主，真敢说……？

群里看到有车友截图了蔚来真车主们在蔚来APP看到车主留言，或许反映了目前蔚来正面临的某种“弱现实”？

蔚来已经完成了3000+换电站的人类壮举，有过真实换电体验的车友都知道，换电就是目前纯电的最佳体验，真没有之一。而且，如果你真的换过电，那么你也会知道换电的价格跟同期同区域的充电相比，几乎是一样的，至少并不贵。

那么如今蔚来的软肋是啥呢？……没错，智驾。

在L3即将到来的阶段，智驾的体验上，华为ADS确实领先市场，小鹏的鹰眼AI也已经非常能打，就连理想也凭借端到端的传播弯道超车，可蔚来NT2.0时代反而慢了半拍……难怪车主们着急呀。

在“理想状态

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