雅阁新能源

中型车 |插混

15.08-26.88万

官方价:22.58-26.88万

参配

  • 纯电续航 82km
  • 电池类型 三元锂电池
  • 快充/慢充 待定
  • 辅助驾驶级别 L2

插电式混动 2.0L 148马力

2025款 2.0L e:PHEV 豪华版

22.68万起

78%的人关注

官方价：22.68万

2025款 2.0L e:PHEV 尊贵版

23.88万起

90%的人关注

官方价：23.88万

2025款 2.0L e:PHEV 旗舰版

26.88万起

92%的人关注

官方价：26.88万

插电式混动 2.0L 148马力

2023款 2.0L e:PHEV 智享版

15.08万起

79%的人关注

官方价：22.58万 7.50万

2023款 2.0L e:PHEV 豪华版

15.18万起

54%的人关注

官方价：22.68万 7.50万

2023款 2.0L e:PHEV 尊贵版

16.38万起

81%的人关注

官方价：23.88万 7.50万

2023款 2.0L e:PHEV 旗舰版

18.38万起

81%的人关注

官方价：25.88万 7.50万

最新资讯

赵勇-玩电8
11-19

本田

广汽本田烨P7这些核心装备如何？

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车德钢
10-21

本田

智能供暖让冬天更温暖 试驾广汽本田e:NP2极湃2

原创

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192黑人
10-10

本田

论好玩还得是本田！论实用还得是极湃2！

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赵勇-玩电8
10-09

本田

本田未来的纯电车型技术如何？“Honda 0”技术方案汇总

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孙少军
2024-07-09

本田

极氪发布首款SUV谍照，本田和索尼将共享电动汽车(EV)底盘
虽然在国内，一般人很难看到路上跑的纯电本田新车，但是总能在每周的新闻里看到本田的身影。

这次是本田在推进底盘的通用化，包含索尼和本田各出资 50%的索尼本田移动出行，首次推出的高档纯电动汽“AFEELA”。而这辆概念车将在2025年开放预定，2026年首先在美国销售，然后在日本和欧洲销售。

昨天在讲韩国对美新车出口强劲，实际日本也不遑多让，5月出口增长13.6%。原因是北美新车消费增长加速，2024年1-5月有667.71万辆，同比增长了2.9%。

其中轻混增长最明显，看了朱玉龙的报告，5月轻混第一次超越纯电和插电混动的销量总

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黄瓜
2024-06-07

广汽集团

广本雅阁，25岁生日快乐

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曹安同学
2024-04-16

本田

本田新电动品牌——烨

电车敢带“火”字，有点勇

当然，这都玄学，瞎吐槽的

红色是主色调，内饰还是有些眼前一亮的

最重要的，在什么山头唱什么歌！

合资品牌都想明白了，在中国市场，要非常善于本土化，也要非常善于拥抱中国出色的新能源产业供应链，该开放就开放。

全球是全球，中国是中国。

那么，问题又来了。自上次传出丰田选择华为智驾后，这次本田和华为的合作，到底是怎样的程度？

蹲后续。

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皆电电哥
2024-04-16

本田

本田烨 S7 和 P7 首发亮相，同样支持电子后视镜。

虽然上了大屏，但是内饰整体的风格还是能看出本田的影子~

有一说一，这个中控屏幕的界面好像有点复杂[思考][思考]

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皆电电哥
2024-04-16

本田

烨 GT 量产车将于 2025 年上市，内饰有很多亮点可以聊聊：

1、前排就用七个屏幕，两个电子后视屏、仪表屏、中控区域两个屏、副驾驶娱乐屏、貌似方向盘中间也有一个屏幕；

2、换挡区域很特别，貌似是触控式，不知道有没有震动反馈；

3、异型方向盘中间仿佛也有一个显示屏，目前还没展示用处。下方有两个类似小米SU7的按钮，预计一个会是像“弹射起步”的功能，另一个是“辅助驾驶”功能。

最重要的来了，烨 GT 由中国团队研发，搭载华为光场屏、科大讯飞语音以及宁德时代电池等科技~

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皆电电哥
2024-04-16

本田

同事参加本田中国全新电动品牌发布会，目前的几个重要信息：

- 本田中国宣布计划到 2035 年纯电车销售占比 100%；

- 全新电动品牌——「烨」；

-「烨」品牌车型上率先全球启用专属于新一代纯电动车的全新H标识；

-「烨」品牌到 2027 年将推出 6 款车型。

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