小鹏开启AI智驾时代

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小鹏汽车520 开启AIDAY的话题词
皆电运营官-小灰灰
05-20

小鹏

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逗爸逗爸
11-07

小鹏

【不懂就问系列】小鹏说的“石头”是谁……？

小鹏AI科技日上，小鹏在智驾领域大秀肌肉，基于端到端的大一统NGP粉墨登场。
小鹏PO了一张图，“小鹏10年，是中国智驾的10年”，“小鹏摸着石头过河，别人摸着小鹏过河”……

问题来了，小鹏说的“石头”是谁？难道不是T？

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轰鸣的小跑
11-06

小鹏P7+

今天的小鹏AI科技日讲了很多事情，我最在意的一个数据是＂430＂。昨天其实已经预告了这个话题，但是我在猜的时候都没敢往这个方向思考。

1.小鹏要上增程了---我是知道的。
2.小鹏增程要上AI了---我也猜到了，因为新时期的三电算力就是要结合AI来做能量平衡。

所以小鹏说要做＂不普通的增程＂时，我没有明白他的意思: 增程纯电续航，430公里。

目前路上在跑的，90-150公里很常见。上个月我拉完数据，目前市面上最卷的是零跑，也就250公里左右。

小鹏上来就卷430公里。

没疯吧？
我就一个想法。接下来，要新的军备竞赛了？你们意识到了吗？增程的纯电续航已经开始摸到纯电汽车的下限了。而它

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加电

V神一样的车生活
10-10 小鹏G9车主

小鹏

小鹏的智驾做到现在这样合格吗？

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V神一样的车生活
09-11 小鹏G9车主

小鹏

小鹏你这是要吓死我啊

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V神一样的车生活
09-02 小鹏G9车主

小鹏

小鹏一招ota，治好各种脖子痛

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轰鸣的小跑
08-14

小鹏G6

所谓一分钱一分努力，这个卷老板卷到下场亲自推车的场面，我觉得很难在其他品牌那里看到了---续航挑战开到趴窝。看他笑成啥样了？为啥？

因为G6实测的成绩真的非常不错啊：标称百公里电耗13.2kWh，取家充桩一度电的平均价格0.45元计算，两数相乘后算出来跑一百公里花费不到5元（仅4.75元），也就是小鹏G6跑一公里仅需不到5分钱。对比油车，跑一万公里省6000元简直省飞了。

何小鹏称电池大不一定续航长是正确的---电池的大小和续航两者的关系，是一个死亡螺旋。续航不够，堆大电池，重量越重，能耗越高，续航越差----要从这个死亡螺旋里解脱出来的唯一可能，就是“低能耗”，G6在这件事上提供的方案是

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加电

轰鸣的小跑
08-14

小鹏P7

何小鹏光电测试直播。早上才说“堪比坐公交”的能耗，烧油其实一公里3毛钱很便宜了，但是用电大家都知道更省。1公里5分钱这种事，小鹏G6真干得出来---事实上前俩月好多人都在冲这台车的“最低水平”是啥样，其中两件比较典型的事情：

1.穿越810公里的无人区，反向虚标续航里程这件事，太直观了…
2.懂车帝的夏测表现，G6电耗同级领先，所谓没有对比就没有伤害…
 
能做到这个是为啥？主要还是得益于他的800V高压平台。
讲道理日常12度左右的电耗，已经逼近A00级小车了，更不要说XNGP下稳定的驾驶过程，绝壁不给你开关脚的机会。

小鹏长续航受害者联盟。这个，我深有体会。上了这车你的里程不自觉就蹭蹭

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加电

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