荣威i6 MAX新能源 圈子
广州
荣威i6 MAX新能源 圈子
+ 加入
24人参与
·
873人浏览
由皆电特办的荣威i6 MAX新能源车友圈,欢迎各位车友加入!
荣威品牌
轰鸣的小跑
11-15
上汽今天的展台,有几台被低估已久的产品。
首先是D7 DMH和iMAX8---这两天刚刚破了吉尼斯世界纪录,D7 DMH是2.49L的油耗,iMax8 DMH新陆尊是4.71L的油耗。
几个车主的故事都很有意思,从质疑,到将信将疑,到毫不怀疑,到彻底拥抱。
我觉得吧,燃油时代这样的数据确实是让人很不可思议,而且那个时代省油的故事都是日系在讲,而今最高阶的混动技术,都在国内了,上汽又是当中的佼佼者---造出这样的数据,从技术上讲可行性工程界都是确信的,但是主流市场依然是观望态度的,那几个车主的故事,就是一个很典型的样本。
需要更多的试驾、更多的舆论,才能让更多人发现这样的“宝藏产品”。
关于i
#2024广州车展
动态
+4
转发
评论
加电
二师兄玩车
03-11
都说荣威D7 EV有上海男人的格调,对比试驾后才明白到底在哪?
视频
转发
5
加电
嫦娥奔月
02-07
1.5T中置缸内直喷涡轮增压发动机 配合永磁同步电动机插电混合动力车型 10速EDU智能电驱变速箱 永不失速 0-100加速仅需7.2秒 颜值与性能并存 馈电油耗仅3.9升 纯电续航70公里 代步性能车
动态
转发
1
加电
玻璃之情
02-07
外观方面,新车采用了大尺寸的前中网,而前中网的
内部结构则是官方命名为“荣麟纹”的造型全新的狮标
LOGO在提升辨识度的同时,也让前脸进一步的增加
了设计感。
动态
转发
1
加电
汽车发烧友51989518
02-07
两侧大灯组由一体式粗壮的贯穿是镀铬装饰条相连
接,并形成一体式设计,前包围两侧的散热开口造型
非常犀利,加上亮色装饰点缀,使得新车时尚气息浓
郁。
动态
转发
1
加电
韩
02-07
动力方面,新车采用了最大功率为184马力的第二代8
层Hair-Pin永磁同步电机,最大扭矩280N·M,搭配
61.6千瓦时的三元锂电池组,NEDC续航里程可达到
502公里;此外,新车在快充模式下,电池从30%充
至80%约为30分钟,也同时支持家用慢充
动态
转发
1
加电
蚊姐
02-07
一举成为了全系的“顶配”,在紧凑车型的纯电汽车中,凭借着自身的过硬的产品竞争力,在整个市场上表现良好
动态
转发
1
加电
汽车发烧友51989520
02-07
荣威i6 MAX EV纯电动版车身尺寸为4722×1835×1493mm,轴距2715mm,定位紧凑级轿车。其整备质量为1575kg,行李厢容积为467L。
动力方面,荣威i6 MAX EV纯电动版搭载了第二代8层Hair-Pin(发卡)永磁同步电机,最大功率为135kW,最大扭矩280Nm。
动态
转发
1
加电
薛晓
02-07
侧面上下两条腰线贯穿前后,尤其是腰线自前大灯一直连接后尾灯,且有明显的棱角凸显,极大地增强了车身侧面的立体感和层次感,为整个车身增色不少。
动态
转发
1
加电
Joey
02-07
外观方面和现款车型基本没变化,保持高度一致,外观看起来设计感满满,前脸倒梯形的进气格栅占据了大部分面积,内部还采用黑色菱形交错设计,上下各有一条较宽的银色镀铬装饰条,很有视觉冲击,极有个性的大灯组,也给这款车前脸带来不一样的威猛感。
动态
转发
1
加电
已经到底啦~
评论