小米MX11 圈子
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赵勇-玩电8
09-18

网传的一组小米MX11项目的谍照，内饰局部拍得不是很清楚，看个大概就好。目前可以确定的是新车中控台部分和SU7有着明显的差别，原先设计按钮的地方现在放的是无线充电板；另外，新车方向盘的后面似乎也没有设计仪表屏幕。

至于外部特征，从它和奥迪A4 Avant相似的车身姿态来看，SUV的名分对它来说似乎并不那么恰当，带个“跨界”可能稍微更合适些。#新能源车# #汽车资讯# 

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逗爸逗爸
09-17

【不懂就问系列】会不会再一次爆款……？

先㊗️各位车友中秋快乐……
因为真的很快乐，小米MX11渲染图这就来了。

一眼看颜值，稳了……毕竟是SUV，有更广大的市场，后市可期。
小米这是要乘胜追击的节奏，管他“心有灵犀”，美就是美，颜值也是生产力。

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加电

逗爸逗爸
08-18

【不懂就问系列】小米SU7颜值是不是顶流的……？

小米SU7大卖是不是跟颜值强关联？……在路上车流中看到，就明白了答案。

简直就是瞩目的焦点，造型颜色都是鹤立鸡群般的存在……

看来，什么心有灵犀不重要，关键是颜值够顶流？

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加电

轰鸣的小跑
08-08

 其实看车，也看设计，但如果非要忽略那么多要素，只讨论理想状态下的上限的话，电车的空调比油车会高一些。

首先你得知道空调猛不猛，由两个话题决定，其一是压缩机的功率，其二是能效比---就夏天制冷来说，空调本身只是一个搬运工，它吃多少饭，搬走多少砖头存在一个效率问题。

朴素思维上我们会想到空调不够猛加功率就好---那其实等于你让它多吃饭，但多吃饭不一定能够多干活啊！
燃油车时期空调用电来自于蓄电池，蓄电池的背后来自于发电机，发电机的背后来自于发动机烧油---油是够烧的，续航没有焦虑，加油没有焦虑，所以大家也就“马马虎虎”，蓄电池的12V供电，大体上也凑合，对它的能效比没有太多执念。

新能源对

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加电

逗爸逗爸
08-06

【不懂就问系列】啥黑科技尾翼……？

路上看到一辆保时捷，大概率帕梅，尾翼引发了我的关注……

这应该是我见过最“黑”科技的尾翼了……两段式，左高右低，左边末端还略微翘起。

这，是感应了实时路况气流做出的微操调整吗？太先进了……

对了，毫不夸张……真是黑的。

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加电

赵勇-玩电8
07-25

一组#小米MX11# 项目的伪装路试画面，它将是小米在国内推出的首款SUV车型。虽然伪装得比较严实，但还是能看出测试车前部设计与SU7的相似之处。另外值得注意的是，测试车安装有激光雷达，这可能暗示它是整个系列中至少较高配的版本。#汽车资讯# 

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加电

轰鸣的小跑
07-22

这两年汽车营销有一种做法，可以实现“落后的事实，形成先进的错觉”，就是“抢跑”。
过往传统的厂家喜欢的是一股脑验证完之前都绝对保密，最后上市你才能看到全貌，然后一次性看到3-5年的技术积累呈现出来的状态，比如说热效率一口气提升了3个点5个点你觉得惊奇，实际上几年前研发端已经知道了技术路径，并决定了要这么做了。你突然觉得“领先市场那么多”，是因为“三五年的信息差”，一朝被抹平了。

过去几年许多新势力喜欢做的呢，是这样的：
1.在项目进度20%的时候给你讲一次概念，吊起你的胃口，如果你要换车，最好等等我们；
2.在项目进度50%的时候，给你看一次实际样车，讲一次量产形态，告诉你有多少牛逼的技术，

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皆电电哥
07-18

皆电快报： 群友供稿，疑似小米汽车首款 SUV 内饰谍照？

从目前的图片信息来看，新车的内饰风格整体延续SU7的设定排布，仅在细节部分有些许不同。

- 与小米SU7一致的多功能方向盘；

- 配备大尺寸悬浮中控屏，仪表台疑似更换为带鱼屏设计；

- 前排杯架设计也与小米SU7不同，采用了横向布局。

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加电

逗爸逗爸
07-10

【不懂就问系列】真是“法拉米”……？

偶然在群里看到一则专利，貌似是关于对开门的……

如果专利属于小米，那么是否意味着，“法拉米”真的要来啦……？

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加电

皆电电哥
06-24

皆电快报
拉面师傅Design 设计的小米 SUV 遐想图，还是有很多细节的，
究竟小米的第二款车会不会走这样的家族化设计呢？
一起期待吧，要是真长这样，我就________。

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加电

已经到底啦～