极氪001

中大型车 |纯电动

25.90-32.90万

官方价:25.9-32.9万

VR看车

参配

纯电续航 750km
零百加速 3.3秒
电机布局 前置+后置
电池容量 100kWh

纯电动 421马力

2025款 WE版 95kWh 后驱

25.90万起

58%的人关注

官方价：25.9万

2025款 WE版 100kWh 后驱

26.90万起

73%的人关注

官方价：26.9万

纯电动 789马力

2025款 WE版 95kWh 四驱

26.90万起

57%的人关注

官方价：26.9万

2025款 ME版 100kWh 四驱

29.90万起

82%的人关注

官方价：29.9万

2025款 YOU版 100kWh 四驱

32.90万起

63%的人关注

官方价：32.9万

纯电动 421马力

2024款 WE版 100kWh

26.90万起

60%的人关注

官方价：26.9万

纯电动 789马力

2024款 WE版 95kWh

26.90万起

80%的人关注

官方价：26.9万

2024款 ME版 100kWh

29.90万起

55%的人关注

官方价：29.9万

2024款 YOU版 100kWh

32.90万起

71%的人关注

官方价：32.9万

2023款

2023款 WE版 100kWh

30万起

81%的人关注

官方价：30.0万

2023款 WE版 86kWh

30万起

50%的人关注

官方价：30.0万

2023款 ME版 100kWh

34.9万起

77%的人关注

官方价：34.9万

2023款 YOU版 100kWh

38.6万起

91%的人关注

官方价：38.6万

2023款 WE版 140kWh 千里续航套装

40.3万起

63%的人关注

官方价：40.3万

圈子动态

极氪

吴佩频道: 前几天广州车展跟好几位哥哥吃了饭，总结一下想法：各家车企的营销出了问题：行业通识进不去，普遍方法进不去，原因不是方法错了，是各家公司运行的操作系统对接不上。小米和华为各有一套类似iOS的操作系统，虽封闭但有自己的拥趸，也有自己的生态伙伴；极氪小鹏零跑等都是在跑同一套安卓系统，他们的人才流动带着方法论落地，其实也是畅通的；但是问题是，更多的车企在跑着一套塞班系统，所以不论是.apk还是.dmg，你根本就跑不动。这时候你需要的是……一个虚拟机，但虚拟机效率慢有延迟，而且风险巨大…… 所以，大家很忙很累，但就是run不起来。

1953人正在圈子中进行交流

极氪001

赵勇-玩电8: 继不久前的哥伦比亚市场之后，极氪汽车又官宣进入巴西市场，目前他们在当地主打的是#极氪001# 车型，起价约合人民币54.22万元。根据计划，极氪汽车在今年年底前应该还会进军柬埔寨、马来西亚、缅甸、印度尼西亚、越南等国。#汽车资讯#

1057人正在圈子中进行交流

最新资讯

11-25

特斯拉

E战到底 | 智驾/泊车大比拼华为避让超秀/乐道城区直迷糊/极氪莫名降级

#皆电每日分享

转发

评论

3

11-22

小鹏

前几天广州车展跟好几位哥哥吃了饭，总结一下想法：

各家车企的营销出了问题：行业通识进不去，普遍方法进不去，原因不是方法错了，是各家公司运行的操作系统对接不上。

小米和华为各有一套类似iOS的操作系统，虽封闭但有自己的拥趸，也有自己的生态伙伴；
极氪小鹏零跑等都是在跑同一套安卓系统，他们的人才流动带着方法论落地，其实也是畅通的；
但是问题是，更多的车企在跑着一套塞班系统，所以不论是.apk还是.dmg，你根本就跑不动。

这时候你需要的是……一个虚拟机，但虚拟机效率慢有延迟，而且风险巨大……
所以，大家很忙很累，但就是run不起来。

转发

评论

3

11-20

极氪

“车上吃火锅”，是不是一门好生意

原创

转发

5

3

10-18

极氪

极氪官宣，其品牌累计交付新车已达35万辆。以它相对较晚的起步时间来说，这个成绩很不容易了🤔 #极氪# #汽车资讯#

转发

评论

3

10-14

极氪001

继不久前的哥伦比亚市场之后，极氪汽车又官宣进入巴西市场，目前他们在当地主打的是#极氪001# 车型，起价约合人民币54.22万元。根据计划，极氪汽车在今年年底前应该还会进军柬埔寨、马来西亚、缅甸、印度尼西亚、越南等国。#汽车资讯#

转发

评论

3

10-14

小鹏

【不懂就问系列】深灰VS暖棕，选哪个……？

小鹏P7+的黑内饰，其实是深灰色的……非常有质感的灰色。
相比于白内（浅灰）或米内（暖棕）来说，黑内应该经脏很多吧？

我个人是最喜欢暖棕色，但觉得深灰色也很不错，大家会更喜欢哪个颜色呢？
气质好像完全不一样的感觉……

+1

转发

评论

3

轰鸣的小跑

10-12

极氪001

极氪001FR又又又又又又刷记录了。说几个比较犀利的地方：
1.在进入1-2号弯之前，尾速达到256km/h。在这种超高速下完成“弯中制动”的过程，对车身底盘刚性和侧倾抑制能力，有很高的要求。
你就想想吧，高速换道，匝道大弯限速都是40km/h左右，因为但凡你超过80km/h，你就能感受到那个巨大的“离心力”。
2.最关键的12-13号连续弯道，出弯速度150km/h---说弯中精准走线的意义，实际是在入弯减速后能够最快、最大化加速收益，从而保证后面超长直道的车速。这也是一个极其容易推头或者甩尾的地方，001FR依赖的是ZVC四轮扭矩矢量控制，应对这种非常轻松。
3.在7号左转弯，过弯速度13

#极氪001FR新车上市

转发

评论

3

10-09

极氪

极氪最近官宣正式进入哥伦比亚市场，首批用于打开当地市场的车型将是#极氪001# 和#极氪X# ，并且计划通过当地经销商Astara拓展当地市场。此外，极氪还称将在当地重点投资充电设施及技术开发领域，以保证当地消费者的体验。#汽车资讯#

转发

4

3

09-21

极氪

【不懂就问系列】极氪7X的“必买”……？

极氪7X的配置确实够顶，大满配毫不为过……以配置（成本）论，价格还是很给力的。

看到极氪商城上了配件，冰箱2999，定制气囊安全座椅5999……

一样道理，价格虽然不便宜，但成本肯定不低吧……

转发

评论

3

09-03 理想ONE车主

极氪

2024年8月交付18015台，同比增长46%，环比增长15%，同环比双增长。

今年1-8月共交付121540台，同比增长81%。

截至8月底，极氪累计交付超31万台，持续刷新交付纪录。

看来25款极氪001和极氪007的上市，让极氪保持了不错的竞争力。

换个角度，老韭菜们喷得越狠，是不是说明改款改得到位？

还有7X和MIX，相信极氪会有一波不错的增量，说不定后续还有增程的规划………

转发

评论

3

加载中...