小鹏X9

MPV |纯电动增程式

30.98-41.98万

官方价:30.98-41.98万

VR看车

参配

纯电续航 740km
后轮转向标配
车辆平台电压 800V
导航辅助驾驶 记忆领航/城市/高速

增程式 1.5T 286马力

2026款超级增程版 1602 Max

30.98万起

95%的人关注

官方价：30.98万

2026款超级增程版 1602 Ultra

32.98万起

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官方价：32.98万

纯电动 320马力

2025款纯电版 650 长续航Max

35.98万起

77%的人关注

官方价：35.98万

2025款纯电版 740 超长续航Max

37.98万起

55%的人关注

官方价：37.98万

纯电动 503马力

2025款纯电版 702 四驱高性能Max

39.98万起

92%的人关注

官方价：39.98万

2025款星舰版

41.98万起

84%的人关注

官方价：41.98万

2024款

2024款 610 长续航Pro

35.98万起

64%的人关注

官方价：35.98万

2024款 610 长续航Max

37.98万起

80%的人关注

官方价：37.98万

2024款 702 超长续航Pro

37.98万起

61%的人关注

官方价：37.98万

2024款 702 超长续航Max

39.98万起

82%的人关注

官方价：39.98万

2024款 640 四驱高性能Max

41.98万起

79%的人关注

官方价：41.98万

圈子动态

小鹏

赵勇-玩电8: 看到了微博上@轰鸣的小跑SVM 的这条发散，义肢确实是个不错的主意，某种意义上这好像比机器人更适合强调何小鹏昨天说的“动作不违和才更舒服”这点。参考前段日子郑智化那件事情，不少残疾人/身体不便的人，内心希望得到的尊重实际上是“我能独立做好的事，外人就尽量别上赶着帮我、显得我很另类”这个方向的。这种心态放到义肢的话题上，更贴近普通人的外观形态和动作自然更容易被接受——无论是对使用者还是旁观者，都是如此。结合小鹏围绕新机器人注册的一系列专利来看，可能对义肢有帮助的东西基本都在机械结构设计这个层面，比如手部（CN117495612A）、足部（CN117495613A）、手臂（CN117495

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小鹏X9

皆电电哥: 小鹏X9超级增程终于来了！从公布以来已经看到过很多次路测车了。看下数据，纯电续航超450km，综合续航超1600km。同时也是行业唯一800V+5C+超过450km续航的车型。大电池+快充也完全就是当做纯电车开了，加油可以当作是出远门或者充电没那么方便的地方作为一个兜底的补能方式了。

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最新资讯

11-04

小鹏

抢先实拍小鹏X9超级增程，体验不打折优势全保留，混动MPV新标杆

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11-06

小鹏

看到了微博上@轰鸣的小跑SVM 的这条发散，义肢确实是个不错的主意，某种意义上这好像比机器人更适合强调何小鹏昨天说的“动作不违和才更舒服”这点。

参考前段日子郑智化那件事情，不少残疾人/身体不便的人，内心希望得到的尊重实际上是“我能独立做好的事，外人就尽量别上赶着帮我、显得我很另类”这个方向的。这种心态放到义肢的话题上，更贴近普通人的外观形态和动作自然更容易被接受——无论是对使用者还是旁观者，都是如此。

结合小鹏围绕新机器人注册的一系列专利来看，可能对义肢有帮助的东西基本都在机械结构设计这个层面，比如手部（CN117495612A）、足部（CN117495613A）、手臂（CN117495

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10-27

小鹏

上个月才刚进入欧洲五个国家，今天小鹏又宣布进入了四国市场——立陶宛、拉脱维亚、爱沙尼亚，还有柬埔寨。

这次在波罗的海三国引入了小鹏G6跟G9；柬埔寨直接一次性带了六款车，还在金边的核心商圈设立了展厅。

小鹏今年的目标是覆盖60个国家和地区，现在已经49个了，估计后面两个月还会继续按这个节奏出海。

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09-11

小鹏

这次#工信部车展# 小鹏有两款增程车都上了公示：G7和X9。

先看G7增程版（银色）这边，外观如你所见地没什么改动，动力部分则是55.8kWh电池包+东安动力1.5T增程器的组合，WLTC纯电续航325km；
X9增程版（颜色更暗一些）则用上了中创新航的63.3kWh磷酸铁锂电池，有消息称其WLTC纯电续航在400km以上，增程器则与G7增程版一致。 #新能源汽车#

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09-09

小鹏X9

小鹏X9超级增程终于来了！从公布以来已经看到过很多次路测车了。

看下数据，纯电续航超450km，综合续航超1600km。同时也是行业唯一800V+5C+超过450km续航的车型。

大电池+快充也完全就是当做纯电车开了，加油可以当作是出远门或者充电没那么方便的地方作为一个兜底的补能方式了。

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04-10

小鹏

小鹏X9上市定档4月15了，这次是在香港举行。

这还是小鹏第一场面向全球的发布会，“国际鹏”的感觉这不就来了

其实去年X9在香港的销量就超过了埃尔法，上个月又在香港开了家科技体验中心，看来这次是要坐稳香港市场了。

预售是39.98万，而且据说入门就是现在长续航版，大家觉得上市价会是多少？

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02-24

小鹏

疑似小鹏X9的运输伪装照，肉眼可见车子底部的三元催化，这暗示了它的增程身份。新车预计今年第四季度推出。#汽车资讯# #新能源车#

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02-12

小鹏

疑似小鹏增程SUV的伪装测试照片，从尺寸比例估计可能会和G9差不多大。#汽车资讯# #新能源车#

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01-11

特斯拉

【不懂就问系列】谁的PP最好看……？

昨天工信部是新车扎堆儿上……都是2025的重磅产品。

如今工信部的证件照也越来越好了，简直堪比“艺术照”级别了。

问题来了，特斯拉焕新MODEL Y，小鹏G7，问界M8，比亚迪新唐L，这四款新能源中大型SUV，谁的PP最好看？

#皆电大V说

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01-12

小鹏

【不懂就问系列】真车主，真敢说……？

群里看到有车友截图了蔚来真车主们在蔚来APP看到车主留言，或许反映了目前蔚来正面临的某种“弱现实”？

蔚来已经完成了3000+换电站的人类壮举，有过真实换电体验的车友都知道，换电就是目前纯电的最佳体验，真没有之一。而且，如果你真的换过电，那么你也会知道换电的价格跟同期同区域的充电相比，几乎是一样的，至少并不贵。

那么如今蔚来的软肋是啥呢？……没错，智驾。

在L3即将到来的阶段，智驾的体验上，华为ADS确实领先市场，小鹏的鹰眼AI也已经非常能打，就连理想也凭借端到端的传播弯道超车，可蔚来NT2.0时代反而慢了半拍……难怪车主们着急呀。

在“理想状态

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