# 极氪汽车累计交付超20万台

极氪汽车累计交付超20万台

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今日，在极氪广州番禺交付中心，极氪第20万台正式交付。

轰鸣的小跑

04-16

极氪001

极氪三周年下一个传奇。沃尔沃97年了，极氪3年，加起来刚好百年老店。看起来原本应该是极氪向沃尔沃学习，但实际上反而是极氪009向沃尔沃完成了输出。

001当年刚出来的时候，觉得这品牌很有意思：在大家卷完轿车卷SUV，卷完SUV卷MPV的时候，突然拿出了国内最早的猎装形态，以及今天大家趋之若鹜的“空悬”，也是那时候开始大规模进入大家的视野的。

短短三年，有的新势力已经倒闭了。
但001FR已经成锁定了莱科宁和周冠宇，007百公里进入了2秒级，009定义着“国产劳斯莱斯”，以及极氪X、宝宝巴士。

极氪迈向百年老店的进度条，3%。
这品牌确实妙啊。

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加电

01-19

极氪007

我之前发文说过，对于极氪007取消经典“蛤蟆眼”，说的好听点是全新的设计语言，难听点对之前设计语言的完全否定，且花了重金打造推广的“视觉符号”，已经形成广泛认知，现在推倒重来，我对此是否定态度。

但最近有小伙伴提醒我，并没有否定，你看极氪007机舱盖两侧隆起的两个线条，虽然没有日行灯，但依然是“无光蛤蟆眼”，还是存在那种神韵的。因此仅仅是模糊领克和极氪的关系，但又给你一种藕断丝连的感觉。

这么说似乎也有道理，我强烈建议极氪的设计师出来解释一下，给大家讲讲全新的设计理念和灵感，不然007跟其他三个真的不像“一家人”。

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01-11

极氪

全网首测｜极氪007 金砖电池续航/充电实测

文章

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CarEngineer何先生

01-08

极氪001

极氪的销售目标出来了:
☀2024年目标销售: 23万辆！参照2023年交付11.8万辆，这个销售目标差不多翻一倍。

☀已知目前极氪在售车型: 极氪001，极氪009，极氪x，极氪007
☀2024将会有的新车型: 改款极氪001，CX1E（是一款中大型SUV，个人认为走量车），以及一款小型MPV。

兄弟们认为极氪2024这个目标定的怎么样？

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3

加电

01-08

极氪

极氪品牌累计交付突破20万台！
007加入以后
高阶智驾版图也随之完整
加上全球唯一新能源零自燃记录
极氪算是最争气的国产新能源之一

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01-08

极氪

今天很多朋友都发了这个给我，其实我也没想到当时一冲动下定的极氪007，一周左右时间就直接提车了，而且刚好是极氪第20万台车主（也是华南首台），为什么选这车以及对极氪要说的话在当天访谈都已经聊过（图二）
这个第20万确实是有点巧合，主要是因为我一直想办法尽早提车，所以可能就赶上了。
车提回来我也开了一段路了，也和大家浅谈下我的几点感受。当然具体更深度的，我也这里预告下：@皆电电哥和我们主编@宗泽9527 正在做续航测试，我们很关注这款主售车型（后驱智驾版）的续航情况，尤其是这块75度的金砖电池的高速续航表现以及充电表现，我们争取在这周就把内容出给大家，做个详细的图文表格记录
想到啥就写啥

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01-09

综合

试驾体验极氪007，我比较关注的车型，写点体验笔记，供参考。

先说说造型设计，比较有争议的点是这个前脸的光幕，有的说丑的要死，有的觉着很吸睛。我觉着挺好看的，属于先锋的设计那种，至少在辨识度上比贯穿式灯带高多了，贯穿式灯带满大街，早就看烦了，分不清谁是谁了。优秀的设计，刚出来的时候总是存在争议，在不断的讨论中发现它的美，这是我的观点。

另一个好玩的造型设计，以前几乎所有车，尾门外板都是曲面设计，007特立独行，加上类似水波浪的纹理设计，会不会掀起“尾门外板纹理”设计的风潮？

抛弃领克多年打造的具有辨识度的，青蛙眼设计，说的好听点是对之前设计的颠覆，说的不好听就是否定前设计语言，这点我不太

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