秦新能源

紧凑型车 |纯电动

16.88万

官方价:16.88万

VR看车

参配

最大马力 136PS
最大功率 100kW
最大扭矩 180N·m
纯电续航 450km

纯电动 136马力

2024款标准版450

16.88万起

77%的人关注

官方价：16.88万

2024款出行版450

16.88万起

79%的人关注

官方价：16.88万

2021款

2021款 EV 标准版

15.58万起

98%的人关注

官方价：15.58万

2021款 EV 出行版

16.58万起

67%的人关注

官方价：16.58万

2021款 EV 领畅版

16.98万起

76%的人关注

官方价：16.98万

2019款

2019款高续航版豪华型

12.99万起

69%的人关注

官方价：12.99万

2019款高续航版尊贵型

13.99万起

88%的人关注

官方价：13.99万

2019款出行标准版

17.18万起

62%的人关注

官方价：17.18万

2019款出行版

17.48万起

60%的人关注

官方价：17.48万

2018款

2018款 EV450 智联时尚型

24.065万起

65%的人关注

官方价：24.065万

2018款 EV450 智联锋尚型

25.065万起

63%的人关注

官方价：25.065万

2018款 EV450 智联尊尚型

26.065万起

68%的人关注

官方价：26.065万

圈子动态

比亚迪

电电加电: 中大型MPV市场迎来重磅选手！比亚迪2026款夏正式上市，限时置换补贴价仅19.68万起，用中级SUV的预算就能拿下豪华家用MPV 。这款车把“家庭头等舱”从概念落地，全家出行需求全满足。 5145mm车长搭配3045mm轴距，“2+2+3”七座布局超灵活，第三排可一键收纳，后备箱最大能扩到2036L，装得下婴儿车与露营装备。第二排座椅带通风、加热、按摩功能，孕晚期宝妈或老人乘坐都能舒享旅途，地台低矮设计也方便上下车。续航更是家用刚需王：218km纯电续航通勤两周不用充，综合续航超1163km，自驾返乡无需中途补能，亏电油耗仅4.9L超省钱。天神之眼辅助驾驶能应对堵车与泊车，TBC

+1

6816人正在圈子中进行交流

秦新能源

十三先生Studio: 已经从哈萨克斯坦回来一个月了，我的这台秦L里程也突破了1.3万公里，最近这台车也已经成为了我的代步车，汇总一下网友问题做点回复： Q1：真实油耗多少？车型：秦L 120km 卓越型 13.98万日常北京城市代步，亏电全程空调，堵车+快速路，油耗基本在3.4-3.8L之间徘徊纯高速100km/h 油耗在3.8L左右， 120km/h 油耗4-4.2L左右环路80-90km/h左右匀速跑，油耗可以轻松做到3L左右，2000+公里也能跑到 Q2: 亏电省油吗？亏电满电都是一样的，即便是高电位HEV模式，这台车的逻辑也是先用电，把电耗光（仪表显示纯电续航为0，但实际有个10-15%

+3

182人正在圈子中进行交流

最新资讯

11-05

比亚迪

中大型MPV市场迎来重磅选手！比亚迪2026款夏正式上市，限时置换补贴价仅19.68万起，用中级SUV的预算就能拿下豪华家用MPV 。这款车把“家庭头等舱”从概念落地，全家出行需求全满足。

5145mm车长搭配3045mm轴距，“2+2+3”七座布局超灵活，第三排可一键收纳，后备箱最大能扩到2036L，装得下婴儿车与露营装备。第二排座椅带通风、加热、按摩功能，孕晚期宝妈或老人乘坐都能舒享旅途，地台低矮设计也方便上下车。

续航更是家用刚需王：218km纯电续航通勤两周不用充，综合续航超1163km，自驾返乡无需中途补能，亏电油耗仅4.9L超省钱。天神之眼辅助驾驶能应对堵车与泊车，TBC

+1

转发

评论

3

10-27

比亚迪

#2025东京移动出行展# 比亚迪Kei Car的展车侧面照片，整体和前几天的预告海报差不多，都是那种追求空间最大化的方盒子风格。有点好奇新车的内饰是怎么布置的，这种实用型的小车还得是车内部分和主人接触的时间更长，有必要设计得更精细些😎

另外，它会不会在某个时间点也“出口转内销”呢……🤔 #新能源汽车# #汽车新知#

转发

评论

3

10-11

比亚迪

新能源车越造越大，你真的需要这么大的车吗？内行人告诉你实情

#皆电大V说

原创

转发

评论

3

10-10

比亚迪

比亚迪第1400万辆新能源车下线了，这次是宋Pro，车主更是了不得，是巴西总统卢拉

卢拉总统表示：比亚迪在巴西的工厂让卡马萨里和巴伊亚人民重拾尊严，比亚迪可以造出世界上最精密、最快速的汽车

要我说还得是总统认证啊，这话但凡是我们这些媒体讲的，那100%被打成泰迪

今年1-9月比亚迪在巴西已经卖出近8万辆车，9月份月销破万，是全球化开启全新篇章的重要市场，也难怪比亚迪和巴西市场都对此极为重视

转发

评论

3

09-29

比亚迪

11万级拿下30万级豪装！实拍梦中秦车比亚迪秦L EV

转发

评论

3

09-05

比亚迪

车企拼研发，消费者能收获什么？

#皆电大V说

转发

评论

5

沈翀Desperado

08-27

比亚迪

比亚迪在郑州搞了个赛车场。
其实聊到赛车大家都会觉得门槛高和自己日常用车关系不大。
但其实无论是赛车场还是赛车运动对于一个品牌而言都是非常重要的。
新车开发需要赛车场，测试需要赛车场，模拟场景进行验证更需要赛车场
对车辆前期开发的人员就不说了。
已经买车想要，安全合法的体验自己爱车性能的车主，我觉得各位还是有必要来赛道感受一下的。
#比亚迪全地形赛车场开业##比亚迪赛车场获两项吉尼斯纪录#

#比亚迪大事件

+1

转发

评论

3

08-26

比亚迪

王传福近期密集的带领团队走访终端，并参与与客户的交流和交流活动，在方城报的用户交车现场，甚至与用户互换了礼物，带上了用户赠送的墨镜。

用户才是任何品牌都应该聚焦的重点，方程程豹作为一个仅仅成立两年的品牌能够迅速成长，集团和品牌高层高频率的与终端互动是非常重要的因素

+6

转发

评论

3

08-27

比亚迪

天神之眼，从“能用”到“敢用”

#皆电大V说

转发

评论

3

车轮上的小梦

2025-04-18

比亚迪

配备第五代DM技术、云辇C、智驾海狮07DM-i智驾版预售价18.98万元起

#皆电大V说

文章

转发

评论

4

加载中...